交通工作总结及来年计划14篇

交通工作总结及来年计划14篇交通工作总结及来年计划　　通过道路安全检查活动的开展完善村级社区道路交通安全管理体系建立定期排查整治的事故预防长效机制整治一批交通秩序混乱违法行为突出事故隐患下面是小编为大家整理的交通工作总结及来年计划14篇,供大家参考。

篇一：交通工作总结及来年计划

　　通过道路安全检查活动的开展完善村级社区道路交通安全管理体系建立定期排查整治的事故预防长效机制整治一批交通秩序混乱违法行为突出事故隐患点多的区域和路段查纠一批严重违法车辆消除一批客运安全隐患努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题遏制重特大道路交通事故的发生

　　交通安全年度工作总结（精选6篇）

　　交通安全年度工作总结（精选6篇）时间过得真快，一段时间的工作已经告一段落了，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？是时候认真地做好工作总结了。可是怎样写工作总结才能出彩呢？下面是小编为大家整理的交通安全年度工作总结（精选6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。交通安全年度工作总结120XX年，在上级主管部门的指导和帮助下，在全体驾驶员协助下，自己立足本职，扎实开展交通安全管理工作，交通安全意识和管理水平得到进一步提升。现将自己全年交通安全工作总结如下：一、严抓落实强化责任严格落实《天津市道路交通安全防范责任制规定》，将各项交通安全规章制度落到实处，在不同重点时期和季节，组织驾驶员签订《安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》等，并严格监督责任制落实，使驾驶员进一步明确了责任，强化了交通安全意识。二、提升素质强化教育结合本单位交通工作特点，利用周和月度例会、专题教育会等形式，有针对性地开展了交通法律法规、交通安全常识、交通事故案例、操作技能等内容为重点的教育培训、考核工作。全年共组织各种形式的培训近40余次，接受培训、考核的驾驶员500余人次。此外，创造性的开展驾驶员自主经验分享活动，改变了过去单位领导填鸭式的分析案例，驾驶员被动听的局面。让每一个驾驶员和大家一起分享自己十几年，乃至几十年积累的驾驶经验，甚至是教训。通过各种培训教育等活动，广大干部职工的交通安全意识得到强化，风险意识得到增强，驾驶员安全操作水平得到提升。三、本质安全强化车检严格落实检查制度，加大车检力度，采取月度普检、周检、抽检等形式，及时发现问题车、隐患车，确保车辆本质安全。并利用车况车貌评比、竞赛等形式，调动广大驾驶员认真维护保养设备的积极性。

　　四、杜绝违章强化管控加强车辆管控是实现交通安全的重要措施之一。一年来，自己加强车辆管理制度完善工作，并严抓落实，加强监控和检查，坚决杜绝了出私车、随意变更行车路线、超速和疲劳驾驶等违章行为。五、专项活动促提高组织驾驶员积极参加油区交通部门组织的“保护生命、平安出行”拉力赛、亮车会、驾驶员技能比武等活动。通过活动，加强了与油田兄弟单位的联谊，也认识到自身存在的差距，提升了车辆保养水平和驾驶操作技能。交通安全工作只有起点。今后，自己要理清工作思路、找准重点，将交通安全工作更进一步落到实处，为油区交通安全工作做出自己的贡献。交通安全年度工作总结2交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：一、加强领导，落实责任为保证活动长期有序地开展，我校成立了以校长为组长的“学校交通安全领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。在交通安全工作小组的领导下，我校还制定了《学校交通安全工作实施方案》。二、加强宣传，增强意识1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。

　　2、交通安全知识讲座。我校邀请交警大队指导员进行“安全相伴平安回家”为内容的讲座，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

　　3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。

　　4、我校通过广播等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。

　　5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

　　三、高度重视，加强管理1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。严禁不满12周岁学生骑自行车。2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有警卫和值勤教师在校门前护导，再加上带班领导，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的.交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。交通安全年度工作总结3按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工

　　作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神，镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议，安排部署道路交通专项检查工作，明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动，6月25日至7月8日期间，在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作，现将工作开展情况汇报如下：

　　一、领导重视，明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓，成立了交通道路安全领导小组，下设办公室，办公室设在镇经济办（安监站）具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利，办理日常道路交通安全日常事务，并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。二、工作开展情况1、突出重点，开展道路交通隐患排查工作。通过道路安全检查活动的开展，完善村级（社区）道路交通安全管理体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题，遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度，负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。2、加大宣传力度，提高交通安全意识镇上采用各种不同的形式，积极开展道路交通安全大宣传活动，营造良好氛围。首先，在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏，利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次，强化交通安全宣传教

　　育的针对性，重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育，将道路交通安全教育纳入教学内容，严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传，增强广大群众的交通安全意识。

　　3、加强道路安全隐患排查加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作，排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患，查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决；对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金，对县道（高家池）悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理，彻底消除安全隐患。三、存在的问题尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。1、是由于客观原因，监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。四、下一步重点做好的几项工作我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机，进一步提高认识，切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。1、加大力度，进一步排查安全隐患，加强对县道村级道路管理，隐患的排查整改，消除不安全因素。2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患，设置醒目的警示标志。3、落实隐患整改责任制，进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。4、健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。

　　5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，长抓不懈，建立隐患排查治理长效机制。

　　今后我们将不断加强安全交通监管工作力度，从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，坚持到底，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，全力抓好安全生产隐患排查和治理，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。交通安全年度工作总结4

　　一、加强组织领导，周密安排部署为确保春运工作开展有效、有序。我县成立了由县人民政府李鸣副县长为组长的春运工作领导小组。制订了《xx年全县春运道路交通安全管理工作方案》，并由县人民政府印发下发到各乡镇、场及各单位。1月8日，召开了全县春运工作动员会，就春运工作进行动员部署，县人民政府与各乡镇场及运输企业签订了春运交通安全工作责任书。期间，县委常委、公安局长晏秋林、县人民政府李鸣副县长等领导还多次听取春运工作专题汇报，并要求全体参战人员尽职尽责，全力以赴保安全畅通。同时，加大对春运工作的检查督促力度，确保春运各项工作措施的落实。一方面，省交警总队、市交警支队督导组多次深入我县检查、指导春运工作，及时发现问题，及时帮助解决。另一方面，大队领导深入一线，靠前指挥，强化检查督促，狠抓工作落实。二、强化源头管理，消除安全隐患为隐患于末然，我大队从源头入手，严格管理。一是严格排查道路交通安全隐患。会同公路、安监部门对全县通行客车的公路进行拉网式排查。对排查出的安全隐患点段，及时向公路部门提出整改意见，并书面报告县人民政府。交通、公路部门认真履责立即落实整改，对三级以下山区公路设置了夜间禁止客车通行的禁令标志，在县、乡道路弯急坡陡、临崖傍水处设置警示、警告标志牌近百块。二是严格客运车辆及校车的管理。会同运管、教育部门对客运车辆及校车进行排查，落实安全责任，对车辆安全检验及维修实行“谁检验、谁签字、

　　谁负责”的责任制，凡安全技术性能不符合国家标准规定的，一律不得参加春运，不得作为“校车”装运学生幼儿。三是严格客运车辆驾驶人管理。对客运车辆及集中接送学生车辆的驾驶人进行资格审查，严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车。同时，大队与客运车辆驾驶人签订春运安全责任书，并组织他们进行交通安全集中学习教育，要求他们遵章守法，安全行驶。四是严格低速货车、拖拉机等非营运车辆管理。督促低速货车、拖拉机安装防护装置，粘贴反光标识。并按照属地管理原则，各乡镇场对辖区内的低速货车、拖拉机进行登记造册，并安排专人进行看管，坚决杜绝其载客营运、超载等违法行为。五是严格客运企业管理。要求客运企业认真落实安全制度，看好自己的车，作到病车不上路；管好自己的人，做到身体不适的人不上车驾驶；把好自家的门，做到超员、人货混装等违法车辆不出站。

　　三、强化巡逻管控，保障安全畅通针对春运期间人、车流量急剧增加，我大队科学安排勤务，严格路面管控。期间，共出动警力1120余人次，检查车辆四千余辆次，查纠交通违法行为400余起。一是实行警力下沉。春运期间，大队一律取消休息，除机关必要留守人员外，其余警力全部充实到到路面，并将巡逻车、测速仪、酒精仪等装备全部投入到路面，增加巡逻频度，同时，提高民警的管事率。二是强化重点路段管控，对铜棋线、密西线等危险路段，省道修铜线、上铁线及城区道路加大巡查力度，及时查纠超员、超速、酒后驾驶等违法行为。三是加强恶劣天气下的交通安全管控。加强与气象部门的联系沟通，及时掌握天气状况，遇大雾、冰雪天气，通过短信信息平台、新闻媒体等，及时发布路况和交通信息，增派警力进行巡逻，并通过车载显示屏、喊话、放置警示牌等形式进行安全提醒。对冰冻路面、雾大能见度低路段，必要时进行封闭，派民严防死守，确保万无一失。四是严格春运检查站的管控。排埠省际春运服务站和带溪市际春运服务站，做到人员到位，责任到位，服务到位，检查到位，对七座以上客车逢车必检查必登记必进行温馨提示。与此同时，针对春运交通安全违法特点，我大队集中警力、集中

　　时间，先后开展摩托车集中整治，三反（反超员、反超速、反酒后驾驶）专项整治及城区秩序整治三个专项行动。共查扣摩托车三百余辆，查处客车超员6起，卸客转运76余人次，无证驾驶摩托车、客车超员超速等严重违法行为的高发态势得到遏制，城区交通拥、堵、乱问题得以缓解。

　　四、加强教育宣传，营造春运氛围围绕“春运”主题，大张旗鼓地进行宣传教育。一是充分利用铜鼓电视台、铜鼓报及网络等新闻媒体，刊播公益广告，宣传交通安全法规，反映春运工作动态，曝光违法行为。二是充分利用移动短信平台、车载显示屏进行交通安全温馨提示。期间，共编发短信三万余条。三是在省道、县道、人车流量大路段及各集镇悬挂宣传横幅20余条，在办证大厅、铜鼓汽车站播放宣传片。元月1日，还在人口密集的西湖广场设置了彩虹门，摆放宣传展板60块，散发宣传单1000余份，发放《道路交通安全知识漫画读本》及《XX省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》各500本。四是进企业、进学校、进社区，张贴宣传挂图200余张，发放宣传资料3千余份，并根据不同的群体，有针对性进行交通安全法规学习辅导。五、深入开展大走访，构建和谐警民关系以“大走访”爱民实践活动为平台，改进执法理念。一是大力倡导人性化执法理念。规范执勤执法行为，对15种轻微交通违法行为一律不处罚，以教育为主。为方便返乡民工办证、验证，办证大厅开设“绿色通道”，无论何时，都随到随办，决不让当事人走二趟。二是大力开展送温暖活动。深入包村点、社区对困难群众、职工进行走访，送去过年物资和慰问金。对事故当事人进行回访，关心他们的生产、生活，对因交通事故造成生活困难的，大队力所能及予以帮助。三是进乡镇、进企业、进单位，加强联系沟通，寻求对公安交通安全管理工作的支持理解，征询意见、建议。春运工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表现在：一是春运交通安全管理社会化还落实不到位，各单位配合协作不够。二是警力不足，致使源头管理不够到位。在今后工作中，我大队将克服

　　困难，创造性地开展工作，为我县经济以又好又快发展创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

　　XX县公安局交警大队交通安全年度工作总结5

　　时光飞逝，岁月如梭。转眼紧张而充实的20xx年春季学期的工作即将结束。回顾一学期来我校的交通安全教育可以说硕果累累，平时我校注重抓交通安全教育，遇到节日时，通过大型活动来促进交通安全教育的实施。一学期来学生的交通安全意识进一步增强了。学生在活动中加深了理解，提高了综合素质。

　　一、提高认识，加强教育，学校无交通事故。我校地处326国道旁，对学生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗话说：“隐患大于危险”要加强安全教育必须要先提高学生的安全意识，为此学校坚持《安全伴我成长》，严格开课。各年级教师自己制定了交通安全授课计划，严格按照授课安排表，把交通安全课列为学校的课程安排表，在交通安全教育中注重实效，学生的交通安全知识熟知率达到95%。一年来全校学生遵守交通规则，无违反交通规则现象、无交通事故发生。二、加强交通安全教育的领导地位。我校一直把安全教育放在学校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以来对此项工作非常重视，为此我校组成了以校长为组长的领导小组，制定了详细的分工，形成各司其职，齐抓共管的局面。组成了以大队委大队长为首的学生管理小组，负责检查全校师生的校风校纪，负责监督学生的交通安全，对于发现的问题及时上报，及时解决。特别是今年我校的路队制实行更加严格合理的管理制度，进一步加强学校交通安全工作的顺利开展。三、为了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校开展了一系列的丰富多采的交通安全教育活动。1、迎接了威海地区教育同仁对我校“警校”工作的参观考察，得到了来访领导的一致好评。2、在警校建校九周年之际，名誉校长石学鹏同志，来校慰问小警

　　员。石校长与小警员们亲切交流，并为小警员们讲述了自己赴海地维和的经历。给小警员们上了一堂生动的爱国教育课。

　　3、迎接了聊城交警支队的领导和干警，对我校警校工作的参观学习，我校突出的工作，得到了领导们的认可。

　　4、手抄报比赛定期举办交通安全教育手抄报比赛，已经成为交警学校的常规活动，6月1日，举行了优秀手抄报展。

　　5、组织带领部分“小警员”，参加了区“交通安全教育示范基地”的挂牌仪式，“小警员”们做了精彩的表演。通过表演，“小警员”们进一步明确了交通安全的重要性。

　　由于工作的突出，年底我们被评为淄博市“交通安全先进单位”。“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”我校将坚持开展小手拉大手活动。让交通安全教育深入每一个孩子的心。交通安全年度工作总结6

　　交通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》中就曾指出，小学生要“遵守交通法规，不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对少年儿童严重的交通安全问题，学校有必要对小学生进行交通法规安全教育，帮助小学生树立遵守交通法规的意识，帮助学生提高交通法规的认知水平。

　　1、充分利用班会做好宣传教育。印发“学生交通安全知识”，班主任利用班会课等进行宣传和学习，提高学生交通法规的认知水平。同时，在班会课上，根据小学生的学习心理发展特点，用形象生动的教学来引导学生，并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事，收集媒体中的相关法律要闻，然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析，把内容与教材中的法律知识结合起来学习，使学生们认识到，遵纪守法能使家庭、社会安定，国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。

　　2、利用板报这一宣传阵地，开展了“交通安全教育”主题板报活动，各班从多个角度出发，发表了各种形式的文章，起到了很好的教育作用。

　　3、学校还开展了“小学生交通安全知识讲座”，通过讲座使同学们认识了许多交通标志，了解了许多交通法规。对同学们进一步加强交通安全意识起到了很好的作用。

　　4、组织全班学生在网上参加交通安全知识竞答，得分较高，收获很大。

　　交通安全关系到家庭的幸福，社会的稳定，国家的发展，学生、家长、学校、教师和全社会都不能掉以轻心，不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保学生的安全，使少年儿童全面健康地发展。交通法规是生命之友，遵守交通法规是每个公民文明行为的具体表现，小学生养成遵纪守法的良好行为习惯，将终身受益。

　　

　　

篇二：交通工作总结及来年计划

　　主要目标加快以干线撂公路两通工程乡村公路农村客即运810站为主的交通基础设施建设确保完成文都文天两条二级公路过境段路基工程建设争取启动实施松树坪至大吉条65公里通畅工程粢152公里通达工程个农村客运站建糕设200公里乡村公路新改建并完成烈至炭房和平至小街和底泥至下寨等缍3条42公里通畅工程和122公里通达巷工程扫尾工程建设确保环城西路二三秘期在明年9月底实现全线通车

　　交通工作总结及工作计划

　　2009年，在县委、县人民政府的正确领导下，人大、政协的监督指导下，县交通局紧紧围绕县十一届七次全体（扩大）会议、十五届人大二次会议确定的目标任务和安排部署，认真履行部门职责，加快交通基础设施建设，强化交通运输管理，保持了交通运输事业持续、平稳和快速发展。现就一年来的工作总结如下：

　　一、交通固定资产投资稳步增长今年，州分解给县的交通固定资产投资计划任务为1.3亿元(县安排任务为1.06亿元)，包括87.6公里通畅工程、122公里通达工程、250公里乡村公路、6个农村客运站及环西路、地方公路养护修复工程等项目，年内累计完成投资28281万元，占年度投资计划任务的217％。（一）公路建设。一是通畅工程，包括花庄至小石桥、和平至小街、底泥至下寨、古木至平坝、秉烈至炭房等5条87.6公里，其中花小、和小、底下、古平公路均已完工，秉炭路正在实施路面工程；二是通达工程，共122公里，已全部动工建设，累计完成投资1000万元。三是乡村公路，共实施250公里的等外简易公路新改建，累计完成投资200万元。四是过境公路，启动了文都二级公路过境段、文天二级公路过境段及联络线建设，年内累计完成投资20300万元。（二）客运站建设。根据州人民政府与县签订的目标责任书，今年的任务是马塘、古木、德厚、薄竹、柳井和秉烈6个客运站。按照县委、政府安排，我县采取了招商引资的办法建设，由于受征地选址工作困难和资金不到位等因素影响，项目进展缓慢，年内累计完成投资30万元。（三）其他项目。一是环城西路二、三期工程，其中二期工程即壮华加油站至廉租房段1.74公里，基本完成路基工程，年内累计完成投资1635万元；三期工程即灰土寨至石海螺段，全长2.327公里，属于招商引资建设项目，正在实施路基工程，年内累计完成投资652万元。二是公路养护修复工程，包括日常小修保养及2008年水毁路段修复，已完工，年内累计完成投资430万元。二、项目前期工作进展顺利今年的交通项目前期工作重点是蒙文砚高速、平天高速和文都、文天二级公路等干线，包括东过境、东绕城、西过境、南过境等路段，以及县乡公路联接线和县与县之间联接线。这些项目储备将成为我县“十一五”期末和“十二五”期间的重点建设项目，确保全县交通事业的持续快速发展。（一）干线公路前期工作有序推进。一是配合开展蒙文砚、文天和文都等3条干线公路前期工作，同步开展平天高速公路可行性研究阶段资料收集工作。二是积极开展过境公路申报工作。经过多次线型优化调整，路线方案已经州县规委会批准，全长31公里的东过境公路和9.918公里的窑上至红坎公路已纳入至船头二级公路主线和联络线实施，全长20.626公里的西过境公路已纳入至都龙二级公路建设，全长9.87公里的东绕城公路已纳入蒙文砚联络线建设。目前，蒙文砚公路已完成工可编制及评审。文天、文都二级公路已顺利动工建设。（二）积极增加农村公路储备项目。为抓住国家扩大内需政策，争取国家、省项目的资金补助，我县积极与勘察设计单位协调、联系，年内已完成松树坪至大吉厂、感古至秉烈、七丘田至马尾冲、古木至小街和秉烈至海子边等5条108公里的《可行性研究报告》审查。正在开展7条60公里县乡公路联接线《可行性研究报告》编制工作。三、农村公路管理和养护扎实有效通过近年实施的农村公路管理养护体制改革工作，我县完善了相关的目标管理责任书、抢险应急方案和公路养护工程的验收、检查办法等。我县针对今年的管理养护工作，一是结合

　　去年公路水毁情况及公路危险路段排查情况，认真组织编制了《2009年农村公路大中修工程计划》，并组织实施，已通过竣工验收；二是加强公路管理养护检查，督促养护人员及时清理排除公路上各种障碍，保证公路畅通，特别是针对雨季度汛问题，安排开展了全面的公路安全检查，确保安全度汛；三是加大路政案件处理力度，依法保护路产路权国家公共设施，共查处路政案件10起，清除和阻止沿线群众在公路上打谷晒粮25人次，拆除违章建筑1处，收回公路损坏赔偿5700元。

　　四、道路运输及安全管理紧抓不懈（一）认真开展打击“黑车”专项行动。今年来，按照省、州关于开展打击黑车专项整治行动的部署，我县及时作了安排，一是结合县情实际制定了专项整治工作方案，明确了交通、公安、建设和宣传等部门职责，确保联合专项行动取得实效；二是及时宣传报道专项治理工作动态，曝光非法经营行为，弘扬遵章守法风尚，从正面引导社会舆论，形成政府主导、行业监管、舆论监督的治理机制；三是周密安排，突出实效，切实抓好宣传发动、组织实施和巩固提高三个阶段的工作，通过集中力量打击非法经营的“黑车”，全面营造公开、公正的竞争环境，推进全县出租汽车和道路运输市场健康发展。年内共出动稽查人员3290人次，稽查车辆750车次，检查车辆9685辆，发放宣传材料4820份，累计查获非法营运车辆170辆，其中：货车41辆、客车（含二轮摩托车）170辆。（二）切实做好出租车移交工作。今年全国对出租车行业管理职能进行调整，时间紧，任务重，我县按照省州要求，高度重视，一是专门成立了工作领导机构，切实加强领导；二是认真研究制定了移交工作方案，全力确保职能调整移交工作平稳、顺利、如期完成；三是及时召开了移交协调会，交通、公安、发改、审计、财政等部门参加，对移交工作作了研究和安排；四是进行走访和调查，切实做好企业、出租车、驾驶人档案的核查、清理和移交等工作。年内已顺利移交，出租车行业保持稳定。已发放出租车燃油价格补贴共92.13万元，举办出租车驾驶员培训1期1200人次。（三）推广丘北经验发展农村客运。根据《县加强道路交通管理发展农村客运实施方案》、《县发展农村客运试点工作方案》、《县推广丘北经验发展农村客运工作方案》，今年的推丘工作重点是落实线路、营运车辆和管理方式，根据县实际情况，拟定了县农村（乡、镇、村）客运线路及运力投放规划。根据《云南省人民政府关于加快农村客运发展的若干意见》（云政发〔2009〕21号）的文件精神，于2009年4与开通了至竜所农村客运班线，投入车辆37辆。在县开化片区设立了钟楼停农村简易客运站，试运行一年。同时筹建了具备综合协调功能的办事机构“推丘办公室”，确保各部门各司其职，形成合力。（四）交通安全工作。一是注重施工现场安全监督管理，督促项目部在采石场、路基石方爆破路段、路基深挖高填路段、高挡墙、高边坡、地质灾害易发区、各路口两端设置醒目的安全警示标志牌，加强施工机械、车辆和爆炸物品的安全管理。二是运政、路政部门加大工作力度，认真履行职责，加强客运车辆“三证二卡”（道路运输证、资格证、驾驶证、保险卡、例保卡）的检查和“三品”的查堵，坚决杜绝带病车辆运行，严格查处损坏公路、公路打场及阻拦公路等行为，从源头上确保道路运输安全。特别是针对春运、十一期间客运高峰，积极做好运力调配和安全监管工作，年内客运量与去年同期相比上升4%。三是切实开展危险路段排查整治，增设安全警示标志标牌，通过养护工程提高特殊路段安全通行能力。五、存在困难和问题总结一年来的交通工作，我县虽然取得了较好的成绩，但也存在一些困难和问题，主要表现在几个方面：（一）上级交通补助资金和县级财力配套资金到位缓慢，影响了交通建设项目的实施，导致实际完成工程量与计划工期存在较大差距。另外，交通基础设施建设项目前期工作经费紧缺，制约前期工作开展，导致项目储备力度不够。

　　（二）随着国家对农村公路建设的投入力度的不断加大，我县实施的项目也在逐步增多，导致县乡两级交通建设管理设备和技术人员紧缺，影响了工程监管和项目实施，给工程监管带来较大难度。

　　（三）县乡公路养护保通能力依然较弱，乡、村两级养护职责缺乏必要的人员、经费保障，乡村公路管养缺位，特别是新修通达工程损坏情况较为严重。加之地方公路养护资金不足以及设备老化，难以满足抢险保通工作需要。

　　（四）运输管理执法力量不足，运输市场黑点较多。虽然今年通过全省集中开展打击“黑车”等非法营运专项行动的整治，非法营运行为有所遏制，但由于民工就业困难、运政执法取证困难与打击非法营运之间的矛盾突出，农村公路等级普遍偏低，农村客运发展滞后，运政部门执法力量不足等因素影响，导致运输管理形势依然严峻。

　　六、2019年工作计划（一）工作思路2019年是实施“十一五”计划的最后一年，我县交通工作将围绕交通“三个服务”和“十一五”交通计划目标未完成的重点任务，服务于全县国民经济社会发展全局，继续坚持深入贯彻落实科学发展观，解放思想，改革创新，推动交通事业科学、和谐、快速发展，努力提高交通公共服务与保障能力。（二）主要目标加快以干线公路、“两通”工程、乡村公路、农村客运站为主的交通基础设施建设，确保完成文都、文天两条二级公路过境段路基工程建设，争取启动实施松树坪至大吉厂、感古至秉烈等4条65公里通畅工程，152公里通达工程，5个农村客运站建设，200公里乡村公路新改建，并完成秉烈至炭房、和平至小街和底泥至下寨等3条42公里通畅工程和122公里通达工程扫尾工程建设，确保环城西路二、三期在明年9月底实现全线通车。投入300万元实施农村公路小修保养及大中修工程，确保地方公路安全畅通。加大运输管理和安全监管力度，严厉整治包括城市出租汽车行业、公交汽车、客货运输行业在内的运输市场秩序，并积极引导扶持农村客运发展。（三）工作措施1、抓住机遇，加快交通基础设施建设。紧紧抓住国家扩大内需，省建设通边达海工程，发展通道经济的大好机遇，进一步加快交通基础设施建设，改善交通环境。一是全面抓好县乡公路联接线改造工程，在完成通乡油路建设扫尾工作的基础上，重点实施松（树坪）大（吉厂）、感（古）秉（烈）等公路建设项目。二是确保完成152公里的通达工程建设任务。三是实施200公里通自然村公路新改建，参与推动社会主义新农村建设。四是启动建设5个农村客运站点，并抓好6个客运站续建工程。五是全力抓好2019年省民运会项目的环西路二、三期建设，以及农村公路养护小修保养和大中修工程。2、继续抓好发展规划和项目储备前期工作。围绕“十一”目标的完成情况，认真总结发展经验，科学规划“十二五”发展目标。结合中长远和近期发展方向，加大项目前期工作力度，确保交通基础设施建设科学有序发展。一是继续推动蒙文砚高速公路、蒙自至丘北铁路等重点项目前期工作，争取部分项目顺利动工实施。二是围绕今后“两通”工程的实施范围，坚持循序渐进的原则，科学确定各阶段前期工作项目，重点抓好通村民委公路前期储备，同时开展村道调查和统计。3、进一步推动农村客运发展。一是要着力推进城乡交通一体化建设。根据《县加强道路交通管理发展农村客运实施方案》，按照“政府引导、行业监管、企业实施”的改造总体原则，统一管理、分步实施。完成城区公交化网络科学化调整和安排，并逐步实施我县乡镇公交一体化建设。二是认真做好县发展农村客运各项管理协调工作。积极发展农村客运，采取边调查，边宣传，边运作，发现问题边处理的措施，在道路状况达得到要求的农村公路开通客运

　　班线，条件成熟一条开通一条，2019年启动平坝和马塘片区农村客运，力争通车率达到85%。4、加大交通项目招商引资力度，拓宽筹资渠道。一是抓好交通基础设施重大项目的招商引

　　资工作，争取有所突破；二是要努力争取更多的上级补助资金；三是创新思路，主动吸引民间、社会资金投资参与交通建设；四是在充分利用原有筹资渠道的基础上，进一步拓宽思路，增加筹资渠道，倾力解决交通建设资金困难。

　　5、抓好交通行政执法和行业安全管理。一是组织运政部门继续加大打击站外组客和非法营运工作力度，维护道路运输市场秩序，依法强化路政、运政、海事工作，确保交通文明管理，安全畅通。二是加强出租车行业管理、公交行业管理，严格按照规定做到“公平、公开、透明”执法，确保出租、公交行业稳定。三是全面落实安全责任制，加强地方公路管理养护，围绕县“平安单位创建”工作部署，扎实推进“平安交通”各项工作，加强车站、施工现场安全源头管理。精心组织好节日运输，杜绝重特大恶性事故发生，全力确保交通行业安全生产。

　　

　　

篇三：交通工作总结及来年计划

　　交通安全工作总结（精选6篇）

　　交通安全工作总结（精选6篇）时光荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经结束了，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，需要认真地为此写一份工作总结。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家收集的交通安全工作总结（精选6篇），希望对大家有所帮助。交通安全工作总结1时光荏苒，一晃20XX年即将结束。回顾过去的一年里，我们绿化大队在党组织的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确带领下，能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》；按时完成局交安委交给的各项任务；认真学习交通法律、法规，不断强化交通安全意识，遵守交通规则，安全行驶车辆，为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下：一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大发生；通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物；杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然为了有效的排除交通安全隐患、防患未然，大队领导组织全体司

　　乘人员大力宣传交通法律、法规，力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养；通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

　　三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了隐患，确保了年内无重特大发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大发生。四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案；为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期

　　检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险；为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。

　　五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生为了确保XX年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶，交通安全无事故发生，局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上，一级抓一级，层层抓落实，真正做到人员到位，措施到位，责任到位；同时，局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此，我大队召开了《交通安全专题报告会》，动员全体员工认真学习《道路交通安全法》，做好“五进”宣传工作，各抒已见，用事实说话，摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命，维护他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守护神。交通安全工作总结2为全面贯彻落实上级文件精神，我校在上级部门的指导下，立足自身，针对学校的实际，踏踏实实做好本次全国交通安全反思日教育活动，现将有关活动情况总结如下：一、健全机制，精心组织作为安全工作，学校把本次教育活动摆在重要议事日程。除完成常规的工作外，学校在各项工作亟待理顺的情况下，抽出时间召开班子会议，专题研究本次活动的开展。成立了由江淮波校长任组长，吴王树云书记任副组长，各班班主任为组员的“全国交通安全反思日”活动工作领导小组，形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其它成员落实抓的良好工作局面，为本次活动的开展打下了良好的基础。二、活动丰富，效果明显在为期一周的宣传教育中，学校开展了多项活动。内容丰富多彩，做到了全员动员、人人参与，全体师生的安全意识明显加强，家长既

　　满意，同时也受到了教育，一个良好的氛围进一步形成。活动形式：1、张贴宣传标语、宣传画;2、以班级为单位组织学生学习《中小学生交通安全知识》读本，

　　开展主题班会;3、组织学生学习《道路交通安全法》，谈体会，写心得;4、以“小手牵大手”的形式，积极向家长和周围的成人开展交通

　　常识、法规宣传活动。三、加强督查，长效管理作为一次有效的教育手段，尽管本次活动结束，但学校并没有放

　　任自流，而是把提高学生的交通安全法制意识作为一项长期的任务来抓，把它结合到日常的教育教学工作以及各项社会实践活动中去，在长效机制上下功夫。我们还把本次活动和打造“平安校园”结合起来，把在本次活动中取得了成果在进行细化、深化，为我校创建安全基础。

　　四、存在的不足和今后努力的方向尽管在本次活动中，我们已经取得了较好的成果，但我们也看到校内外的交通设施还不够完善，特别是我校所处地理位置，交通安全时刻是一大隐患;家长对学生的交通安全意识还不够到位，还存在麻痹大意的现象，个别学生的交通安全意识也还比较淡薄等等情况存在。下一步，除建立完善长效机制外，我们将继续高度重视学生的交通安全工作，做到时时抓、处处抓、人人抓，及时排查安全隐患，防患于未然，努力为学生创造一个良好的环境，保证学校的教育教学秩序正常有序开展。一、指导思想坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，认真落实上级关于开展“全国交通安全反思日”主题教育活动的通知精神，以20xx年4月30日——全国交通安全日反思日为契机，请各校(园)围绕交通安全防范养成教育为主线，深入开展交通安全宣传教育活动，增强师生安全观念意识，促进学生学习和掌握交通安全知识，养成交通安全文明习惯，提高安全防护自救能力，维护学校和谐稳定。

　　二、组织领导组长：xxx副组长：xxx三、活动时间20xx、4、28——4、30四、活动内容1.氛围创设：(1)在校门口电子屏上滚动播出交通安全教育知识和宣传标语，构建浓烈的校园交通安全宣传教育氛围，强化交通安全提示、警醒和教育作用。(2)利用集体晨会进行以交通安全教育为主题的讲话。号召广大师生增强自我防范能力，提高交通法制观念，养成良好的交通文明行为;2.组织活动(1)法制副校长开展讲座。(4.28)(2)发放一次告家长书，发动家长每天上下班也能做到文明交通。(4.29)(3)出一期安全手抄报，并进行校内展览。(4.30)五、活动要求学校相关部门和教师要相互支持，协作配合，将相关活动落到实处。【附件】安全常识一，交通信号灯的判断：在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。二，交通标线的判断：

　　马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

　　三，如何安全走路：走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的`交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。交通安全工作总结3交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：一、加强领导，落实责任1、成立了交通安全教育领导小组为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。2、建立健全了学校交通安全工作相关制度我校先后制订了《嵩山道小学交通安全制度》、《嵩山道小学教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下，我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

　　二、加强宣传，增强意识1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；进行题为“关爱生命，安全出行”征文比赛；交通安全知识问卷；交通安全广播；组织学生编写交通安全手抄报，举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。6、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的的感受，增强自我安全保护意识。7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动，组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。8、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。三、高度重视，加强管理1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守

　　交通法规以及校纪校规。2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地

　　点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安

　　全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导，再加上保安和值勤生，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。

　　安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。交通安全工作总结4

　　抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是学校德育工作的一项长远之计。为了强化我校学生交通安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了交通安全的教育力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

　　李俊小学地处李俊街，街道纵横，车辆众多，给学校的交通安全工作带来了一定的难度，为此学校根据上级有关部门的要求，依据实际情况，把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作，切实加强对学生交通安全教育，切实增强学生的交通安全意识，确保学生上下学的生命安全。现将我校本学期开展的交通安全教育工作总结如下：

　　一、加强领导，落实责任。为落实学生交通安全教育工作常态化开展，学校成立了交通安全教育工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，认真

　　做好学生的交通安全教育工作。学校还多次召开了专题会议，以此来加强各班主任的责任意识，教育工作落实到人，来确保学生上下学的交通安全。

　　二、加强宣传，增强意识，落实措施。本学期，学校组织开展了多种交通安全知识的宣传教育活动：1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，通过身临其境，让学生真实感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。通过对学生的交通安全知识教育，使学生掌握有关交通安全法规常识，让学生能自觉地维护学校秩序，疏导交通，宣传交通常识。2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、专题教育课、主题班会等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式，将交通道路法、交通标志牌等知识宣传到位。4、加强对学校校车的管理，劝导校车司机严格做到“安全行车、规范停车”，通过劝导、检查校车等形式，以此来规范对校车的管理。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校，认真做好学生的日常交通的安全提醒，要严格教育孩子在上放学路上，遵守交通规则，使交通安全教育辐射到社会。学校通过开展交通安全教育活动，学生的交通安全意识已深入人心，学校切实把交通安全教育工作落实到实处，现在，上下学遵守交通规则，已经成为我校全体师生的自觉行为。交通安全工作总结5我单位根据上级部门转发的《关于转发中华人民共和国海事局、教育厅组织开展水上交通安全知识进校园活动实施方案的通知》精神，结合本单位实际及幼儿年龄特点，及时组织开展了系列水上交通安全教育活动，现将活动情况总结如下：一、领导重视，分工明确

　　幼儿园在接到上级文件后，立刻召开安全领导小组会议，安全领导小组成员即为水上交通安全活动领导小组成员。

　　组长：园长书记副组长：副园长组员：工会主席、保教主任、班段长职责：组长负责全面统筹安排；副组长负责管理、指导具体水上安全教育；保教主任负责工作的材料收集及总结；班段长负责水上安全工作的教育内容的安排、检查、落实。二、对照文件，排查摸底我园根据文件精神，立刻对全园幼儿园进行了乘渡摸底。经过每班的排查摸底，我园没有一个孩子是需要通过乘船上下学的。三、日常教育，扎实开展1.组织水上交通安全普及教育活动。结合幼儿园实际，我园利用周一的升旗仪式，开展水上安全教育宣传活动，大班孩子们通过朗朗上口的儿歌，将生涩的水上安全知识变得有趣生动，让中小班的弟弟妹妹也能很快听得懂。2.上好一次水上交通安全教育主题课。幼儿园的孩子年纪小，简单的说教往往很难达到教育目的，我们的老师利用漫画的形式，将水上安全教育活动渗透到集体活动中，让孩子们在欣赏漫画的同时了解到水上交通知识、水上求生救助常识、航行知识、防溺水知识等安全的注意事项，使孩子们乐于接受，愿意与同伴分享，让活动效果更显著。四、及时梳理，认真总结我园将了解掌握到的班级开展教育活动情况，认真做好材料收集、信息整理和反馈，明确专人负责总结整理、报送。交通安全工作总结620xx年，在区交通安全委员会的关心下，在市政管委的正确领导下，我厂以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，以健全长效工作机制为抓手，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一

　　步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故，为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下：

　　一、加强组织领导，落实交通安全领导责任制为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组，由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员，并设置办公室，安排专门的车管干部，负责单位外出车辆的管理，在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任，年初，单位和各个部门签订交通安全责任书，强化安全措施，落实责任人；和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书，并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书，提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等。通过上述措施，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。二、落实四项措施，提高管理力度1、做好车辆的维护保养工作。我厂目前外出车辆较多，这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此，我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。2、制定相关制度，严格控制20xx年的交通安全事故。20xx年，是中国的奥运年，各项工作都要抓好，才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初，我们就制定了相应的交通安全方案，严格控制。并对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间，更是严格执行“三检”制度，车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先，故障解决在先，安全落实在先。在全体驾驶员的努力下，奥运会，残奥会期间没有发生一起交通违章情况，确保车辆安全运行。

　　3、制定经济责任制度，严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求，给每个驾驶员明确了各自的经济职责，将所有车辆确定责任人，班长负责日常检查，车管干部负责抽查，出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作做得更加扎实有效，交通安全相应得到保证。

　　4、加强交通安全教育，坚持交通安全例会制度。交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命，平安出行》等4次，张贴标语图片12张，悬挂布标2块，利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年，我们继续坚持安全例会制度，例会每月召开一次，针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等，由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的等召开临时的会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作随着职工生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班，但是从全厂交通安全的角度出发，我们把私家车和单位公车一样纳入管理，同样按时签订交通安全责任书，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，按时组织私家车司机参加交通安全例会，对他们进行安全行车、文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工，我们除了签订安全出行责任书外，也组织大家观看安全教育的光盘，通过血淋淋的事实，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。四、总结经验，不断提高在20xx年的交通安全管理工作中，我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说，我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发

　　生，是任何代价都挽回不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导到驾驶员，到普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么必定会减少。

　　20xx年，我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，总结奥运期间的管理经验，从严从细，把交通安全工作落到实处。

　　

　　

篇四：交通工作总结及来年计划

　　交通运输局2022年上半年工作总结及下半年工作计划

　　交通运输局2022年上半年工作总结及下半年工作打算

　　2022年上半年，我局在县委、县政府的正确领导下，谨慎执行党的十八届三中、四中全会精神，加大交通根底设施建立力度，主动适应新常态，解放思想，抢抓机遇，缔造性地开展各项工作，现将2022年上半年的工作总结如下：

　　一、2022年上半年主要工作目标任务完成状况(一)最美创立助推交通各项工作2022年，我局踊跃培育践行交通运输行业核心价值观，遵照见人见物见精神，向上向善向漂亮的要求，以人物美、窗口美、行风美为主要内容，大力推动最美行业建立，使核心价值观在全行业深化人心，进一步提升行业干部队伍素养，增加凝合力、战斗力，提高惠民效劳实力，着力提升群众满足度。1.在实干中创最美，强力推动重点工程建立2022年我局共担当政府性交通重点建立工程29个，其中续建工程7个、新建工程19个、前期工程3个，总投资6.412亿元，较2022年工程数增加8个，工程投资增加50.3%。面对艰难的工作任务，局党委谨慎分析，提出了全面推动、重点突破、创新机制、严格考核十

　　

　　六字工作方针，多管齐下，强力推动工程建立。一是在交通建立工程领域接着开展最美交通人创立活动，进一步激昂精神、解放思想、改革创新，鼓舞各工程管理人员在工作中创亮点、出佳绩。二是接着深化开展劳动竞赛活动和严格执行两项惩罚制度，促进各工程建立中的比、学、赶、超气氛。三是依据交通重点工程点多、面广、任务重的实际状况，进一步整合管理力气，采纳以点面结合、片区管理、统筹兼顾的形式开展工程管理工作。工程科下设工程管理组和合同管理组。并分别成立茭道白洋片、履坦壶山片、其他工程片，集中力气对工程工程进展管理。四是遵照四单一评工作机制，加强监视检查，并依据督查状况，谨慎总结四单一评工作开展状况，总结工作中的亮点，查找存在的困难和问题，并制定整改措施，限期整改。截止5月底，交通建立工程累计实现投资13563万元，完成年度打算的21.2%，比上年度同期增长29.5%。其中44省道xx城区段改建工程汤村岭段(2标)、义乌至xx(xx段)工程其次合同段主体工程于2022年4月底完成主体工程;站前大道工程于4月23日开工;客运西站等工程按打算有序推动。

　　同时局班子成员深化一线，真抓实干，想方设法解决存在问题，解除一切阻力，全力加快推动。如针对44省道城区段改建工程3A标朱村张自成政策处理的突出问题，局党委书记、局长钟晓谷亲自走村到户，与被征迁户面对面交心谈心，耐性细致的说明政策，倾听看法，对被征迁户的不合理要求严正说明看法，同时提出一些稳妥的解决看法，最终被征迁户主动协作完成了征迁工作。客运北站工程因政策处

　　

　　理问题于2022年7月停工，局党委副书记、副局长朱少鹏屡次与建立方及相关部门协调沟通，想方设法寻求问题突破点，并踊跃协作白洋街道加快政策处理工作，今年6月客运北站复原施工。局纪委书记xx联系上松线标，在工程推动中也遇到了履坦镇石龙头村楼飞虎户因政策处理的阻工。虽经征迁科与履坦镇、村反复做工作，但始终未果，最终xx书记通过法律询问，胜利化解了这一冲突。其他班子成员对联系工程也是全身心投入，对存在的问题找缘由、想对策，有力的推动了工程建立。

　　2.在开展中创最美，大力实施精品马路建立进一步统一思想，把效劳、支持、推动生态旅游开展作为交通运输工作的重点之一，在加快交通根底设施建立的同时，为实现交通让xx更漂亮，交通让生活更美妙这一两美愿景，加大对精品马路建立的投入，踊跃为旅游产业快速开展供应交通保障和支撑。其中武丽线绿化提升改造工程，分三个标段现均已进场实施，目前已根本完成沿线绿化换填土，绿化种植达85%，由于雨水天气及政策处理等缘由，节点景观建立完成土建工程5%;S312永武线精品路工程，目前已完成施工图、预算编制和预算审核工作，目前正在打算招标中;茶文化精品线工程，正在方案设计优化修改中;十白线绿化提升工程，履坦岗头-双塘领头段依据县委、县政府领导指示从4月18日起先提前实施，当月完成约85%，5月对履三-双塘岭头段绿化补植等剩余工程进展扫尾，目前已完成，双塘领头-范村段已完成施工图，目前正在进展预算编制和审核;S220省道上松线绿化提升改造工程，去年完成了四八

　　

　　店至山赤线路口的沿线整治、绿化补植及节点文化建立，今年将在这一根底上进展再提升，切实把上松线打造成最美马路的样板路，目前已完成预算审核，并发出招标公告，打算招标中。

　　为保障道路畅通，今年我局实施的五水共治工程中的南仓过水路面改桥、履坦镇白鹭溪桥改建工程已与5月底完成招投标并签订施工合同，目前正在施工阶段;塔塘桥6月底前进场施工。法金线、金丽温高速连接线等内涝整治工程，已完成施工图、预算审核、招标及合同签订等工作，目前施工单位在进场施工，对法金线、金丽温高速连接线两处水泵房、排水沟以及上松线田歌段路面排水等实施改造。

　　3.在管理中创最美，营造良好交通市场秩序一是接着深化开展三改一拆及路域环境整治工作，共出动路政巡查人员2022人，发觉和查处违章案件1243件;清理公路市场52个，撤除非马路标牌841块，撤除红线限制区内违章建筑、钢棚等2303平方米，清理马路积累物面积5816立方米，开展马路污染扬尘车辆的源头整治工作，5月份组织执法人员到砂石场、运输企业和在建工地等上门做好劝导、传播教育。截至目前，共调查汇总马路污染、扬尘源头单位排查87家，建立源头企业台帐。路政执法人员已逐一上门沟通沟通，要求上路车辆严格遵照标准加盖蓬布，装载不能超过拦板等措施，未按要求上路的车辆将重点查处，予以重罚。二是进一步加大稽查工作力度，上半年，共出动稽查力气1380人次，检查车辆880辆次，查处违法违章案件118件，其中非法营运24件。受理96520举报投诉90件(其中业务询问68件)，投诉举报22起，已经全部处

　　

篇五：交通工作总结及来年计划

　　20xx年县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下在上级交通运输主管部门的指导下在各相关单位的支持配合下以强化企业安全生产主体责任为重点全面落实安全生产一岗双责努力夯实安全生产工作基础截止目前全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境

　　车辆交通安全的工作总结（精选6篇）

　　车辆交通安全的工作总结（精选6篇）时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间的工作，相信你有很多感想吧，需要认真地为此写一份工作总结。那么要如何写呢？下面是小编精心整理的车辆交通安全的工作总结（精选6篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。车辆交通安全的工作总结篇120xx年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：一、主要工作（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出20xx年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

　　（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。

　　（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。

　　二、新年度工作打算加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。（一）突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》要求，围绕

　　“安全责任，重于泰山；平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。

　　（二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

　　（三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素质和安全意识。

　　（四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。车辆交通安全的工作总结篇2

　　交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：

　　一、加强领导，落实责任1、成立了交通安全教育领导小组为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。组长：副组长：组员：

　　德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。

　　2、建立健全了学校交通安全工作相关制度我校制订了《学校交通安全制度》，在交通安全工作小组的领导下，我校还制定了《学校交通安全工作预案》。二、加强宣传，增强意识1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。4、我们与公安派出所民警联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。5、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。6、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。三、高度重视，加强管理1、加强对学校教师自行车、摩托车、汽车的管理，教育教师严格

　　做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

　　2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学（星期天返校）、放学（星期五回家）时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每周周末（星期五）都安排有值日行政领导和值日教师及教师组成的护送小组在学校后门、大门加以护导，联合公安派出所民警共同疏导、维持回家、返校时间的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

　　交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。车辆交通安全的工作总结篇3

　　20xx年上半年，我中心的交通安全工作重点围绕确保全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障工作万无一失，认真宣传学习，并开展了多次宣传教育、车辆检查、签订责任书等工作，取得了一定的工作成效，没有发生违章超标和交通安全事故，现总结如下：

　　1、中心的领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。

　　2、中心按要求与地区安委会签订了合约。并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。

　　3、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的`努力。

　　4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，在“两会”召开前，本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习，测试交通法规，制定“两会”期间的安全行车措施，按要求削减交通流量，对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”，并将“与会司机须知”发到司机手中，组织学习。

　　5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知，采取有效措施，杜绝严重交通违法行为，杜绝“带病车”上路，杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生，积极发动群众上街维护交通秩序，为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

　　6、按照地区安委会的`要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。

　　7、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

　　8、认真执行本中心的20xx年交通安全活动工作计划，对我中心的新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。

　　9、大力宣传和贯彻，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

　　10、多次组织全体职工观看的vcd光盘。我单位职工在观看以后，纷纷表示要认真学习新交法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生

　　命，安全出行”。20xx年上半年，我中心在地区安委会的和片组的领导下，认真抓

　　各项工作的落实，抓全体职工的交通安全意识教育，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收获，没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。车辆交通安全的工作总结篇4

　　一年来，我镇按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法，扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作，取得了较好成效，确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下：

　　一、工作方法及措施1、党政重视，切实加强领导。镇党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《xx镇道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。2、摸清家底，从源头抓起。年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水平的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农

　　村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20xx年全镇共排查道路隐患95处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志52处，安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

　　4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安全光碟；出动宣传车6次，当场天在三个场镇轮回宣传；巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课4节次，悬挂宣传横幅25条，印发各类宣传资料5000余份，受教育人数达60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座4次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。5、狠抓执法检查，严惩违法行为。驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法36次，达月平3次。共检查车辆560次/辆，纠违325起，现场受教育人达612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。二、工作取得的主要成效

　　1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。2、违章行为明显减少。3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。三、管理过程中存在的主要问题1、重视仍不够，报有侥幸心理。2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。车辆交通安全的工作总结篇5按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神，镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议，安排部署道路交通专项检查工作，明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动，6月25日至7月8日期间，在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作，现将工作开展情况汇报如下：一、领导重视，明确职责，精心部署道路交通隐患排查治理工作镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓，成立了交通道路安全领导小组，下设办公室，办公室设在镇经济办（安监站）具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利，办理日常道路交通安全日常事务，并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。二、工作开展情况1、突出重点，开展道路交通隐患排查工作。通过道路安全检查活动的开展，完善村级（社区）道路交通安全管理体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力解决一批影响和制约道路交

　　通安全的突出问题，遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度，负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

　　2、加大宣传力度，提高交通安全意识镇上采用各种不同的形式，积极开展道路交通安全大宣传活动，营造良好氛围。首先，在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏，利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次，强化交通安全宣传教育的针对性，重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育，将道路交通安全教育纳入教学内容，严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传，增强广大群众的交通安全意识。3、加强道路安全隐患排查加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作，排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患，查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决；对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金，对县道（高家池）悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理，彻底消除安全隐患。三、存在的问题尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。1、是由于客观原因，监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

　　四、下一步重点做好的几项工作我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机，进一步提高认识，切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。1、加大力度，进一步排查安全隐患，加强对县道村级道路管理，隐患的排查整改，消除不安全因素。2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患，设置醒目的警示标志。3、落实隐患整改责任制，进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。4、健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，长抓不懈，建立隐患排查治理长效机制。今后我们将不断加强安全交通监管工作力度，从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，坚持到底，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，全力抓好安全生产隐患排查和治理，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。车辆交通安全的工作总结篇620xx年度学校继续以“平安校园”创建为目标，把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心，列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了一定成效：学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作，是我们学校安全管理的重要工作内容之一。每学年校都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》、《学生车辆接送工作安排》，并根据计划有序开展工作。一、建立健全各项制度继续树立“安全第一”的思想，在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度，现已建立了包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《“小黄帽”路队制度》、《晨光小学外出活动安全应急预案》

　　等安全工作制度体系。二、规范各项交通行为。针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为，在同一形式的教育

　　主题下，根据学生不同上学形式，制定不同的安全措施。首先，建立各类学生档案，主要包括班级、姓名、家庭住址、家

　　长联系方式，以备关键时刻能及时查阅。其次，对各类学生明确交通要求。如乘车学生：除落实专业交通

　　单位，签署由街道、学校、接送单位三方责任制的合同外，还专门安排教师进行上下车管理，设置乘车小组长进行车内管理，以评促养，开展“文明小乘客”评比活动。骑车学生：明确年满12周岁的学生，由家长提出申请，经资格审查通过、车辆检验合格，才允许骑车。建立骑车学生档案，定期次进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况，一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者，取消其骑车资格。步行学生：建立“小黄帽”路队制度。有路队长进行中途管理和情况上报，班主任做好途情况的了解与小结，及时开展安全教育，学校每周开展优秀路队评比，每学期开展“文明路队”表彰。

　　再者，建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内，教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛，必须先向学校提出申请，填写《外出活动审批表》，写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障，经学校盖章报区教育局同意后方可外出，并及时做好外出小结，尤其是对外出期间发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制，学校对于任何的外出活动都一目了然，对于具体的情况也有清楚的了解，在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来，有利于对外出安全的指导。

　　由于管理的到位与落实，我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生，有效地保障了在校师生的安全。

　　三、加强主题宣传教育建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。学校举行“三生”（乘校车学生、接送学生、路队学生）安全会议，做好两次交通

　　安全图片展、三项主题教育（安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周）、三次安全讲座。此外，在各班级展示台上设立“安全宣传角”，给各中队印发《安全公约》和《安全制度》等资料，由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识，加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训，组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件，使广大师生增强安全意识，了解掌握安全常识，提高自我保护能力。

　　学校还聘请了交警队的队员作为我校的交通安全辅导员，作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座，请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因，使学生从血的教训中受到震惊和教育，从而提高他们的交通意识，防止意外事故的发生，增强学生自救、自护的能力。再者，联系县交警队，利用他们提供的图片，在学校内进行展示，在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会，发现自身在日常交通中的不文明行为，积极改正。把不安全因素消除在萌芽之中。

　　四、落实交通安全责任遵循“谁主办，谁负责，谁主管，谁负责”的原则，学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组”。校长对学校安全工作负总责，总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障，各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任，车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标，学校安全主管领导与各相关教师签定交通安全责任书，并实行安全责任“一票否决制”。切实做到一级抓一级，层层落实责任制，按照“树立安全意识，加强安全教育，健全安全制度，落实安全措施，减少伤亡事故”的要求，进一步确保了交通安全，加大了学校安全工作管理的力度。五、优化交通安全环境为了让学生能安全的出入校门，学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系，在路口设置了交通减速带、交通警示牌。上放学，由值日、值周老师陪同值日学生小组做好学生进出校门的安

　　全工作。一年来，我们努力做好各项工作，尽力消除学生交通安全中的不

　　安全隐患，也取得了满意的成效，没有一例事故发生。但我们也看到，学生交通仍存在着较大隐患。主要是存在于汽车驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识，往往会危及到学生生命安全。今后，我校将进一步重视做好这项工作，及时解决在工作中发现的新问题，确保师生的安全。

　　

　　

篇六：交通工作总结及来年计划

　　全市交通工作在市委市政府正确领导下在省交通运输厅省公路局和市直有关部门的大力支持下全市交通系统干部职工以科学发展观为统领积极践行三个服务解放思想开拓创新全力推进我市交通事业发展狠抓公路交通建管养规范运输市场经营秩序不断提升行风和精神文明建设水平为全市经济社会发展做出了积极贡献

　　交通局办公室工作总结及计划

　　交通局办公室工作总结及计划全市交通工作在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下，全市交通系统干部职工以科学发展观为统领，积极践行“三个服务”，解放思想，开拓创新，全力推进我市交通事业发展，狠抓公路交通建管养，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，为全市经济社会发展做出了积极贡献。xx年1—11月份，全市已累计完成交通固定资产投资23。58亿元，已完成年度计划30。5亿的77。31，比去年同期19。79亿元增长了19。15，其中重点项目完成投资169140万元，路网改造完成投资3266万元，农村公路建设项目完成投资58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元，其它建设4600万元。1。重点项目建设进展顺利××高速公路。公路全长64。265公里，于xx年12月27日开工，项目概算总投资37。138亿元，xx年1—11月份完成投资65894万元，累计完成投资194917万元，占总投资的52。48。现全线开工里程已达96，工程已进入建设的快车道。××二级公路三期工程项目。××公路改建项目概算总投资13。4亿元，××二级公路一、二期工程现已建成通车，共完成沥青路面140公里。三期工程全长32。63公里，于xx年11月份开工建设。xx年1—11月完成投资32026万元，现累计完成投资121993万元（包含一、二、三期工程），占总投资的91。04。目前工程稳步推进，预计xx年底完工。澜惠二级公路。公路全长53。68公里，于xx年12月23日开工，是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段，xx年1—11月份完成投资20238万元，累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段，即将完工。澜西二级公路项目。澜沧至西盟（勐梭）公路工程项目，系原拟

　　建三级公路改为二级公路，公路始于澜沧县，国道g214线k2964600米处，止于西盟县勐梭镇，县道xj78线k18500处，全长60。8公里。工程概算总投资6。5亿元，今年2月份进场，已完成投资10248万元。

　　思江二级公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处，止于思茅区与江城县交界处的曼中田，长59。869公里，其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1—11月完成投资15089万元，已完成路基土石方112。78万立方米；路基拼宽换填14。68万立方米；软基换填8。7万立方米，排水及防护工程13万立方米。采备石料35。9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

　　××二级公路。××—景谷二级公路全长97公里，于xx年12月开工，今年1—11月完成投资17558万元，目前已完成路基工程土石方126万立方米，浆砌挡土墙5。02万立方米，涵洞接长220/494（座/米），浆砌水沟3。6万立方米，完成级配碎石底基层9。8万平方米，共采备水泥稳定基层碎石20万立方米，采备沥青面料7万立方米，采购水泥7000吨，

　　采购沥青4500吨，清坍方10万立方米。××市旅游环线公路。全长77。672公里，项目前期工作已基本完成，计划12月进场建设。国道214线小黑江至澜沧（××境内段）公路。全长114公里，总投资9。8亿元，施工队伍已进场，目前完成交通固定资产投资313万元。国道323线永平至临沧（××境内段）公路。全长62公里，总投资5亿元，施工队伍已进场。碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式，由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体，共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元，于xx年12月开工建设，现完成桩基16棵，完成1号、2号主墩桩基和承台，完成0号桥台及3号桥台开挖，1号主墩墩身完成60。25米，2号主墩墩身31。5米。

　　xx年1—11月完成投资1497万元，预计xx年底完工。2。农村公路建设再掀高潮农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的重点和亮点。

　　今年1—11月农村公路共有建设项目251项，其中，路网改造计划3项，省级计划4项，以工代赈计划3项，地方自筹建设计划188项，通乡油路建设23项，通达工程项目5项，农村客运站点25项，思茅港码头改造完毕，岩羊山电站码头稳步推进。

　　目前农村通乡油路已完工222公里，正在实施710。5公里，今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村，正在实施。规划的'“两山经济带”中，无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑80公里，正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线481公里已全部完成路基改造，完成油路铺筑108公里，正在进行油路铺筑216公里，“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1—11月完成投资58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元。

　　3。扩大内需项目稳步推进xx、xx年我市交通扩大内需项目共有5个：糯普山至邦海垭口公路（k0—k14）、通关至景星公路（k30—k43）、那卡—漫湾公路（k89—k101）、炮掌山公路、上允至大山农村公路（k16—k64），共104公里，计划总投资6963万元。其中，墨江县糯普山至邦海垭口公路，全长14公里，工程于xx年12月开工，于xx年5月30日完工，完成投资700万元；通关至景星公路全长13公里，各项前期工作已基本完成，项目正准备进场施工；那卡—漫湾公路（景东县林街至帮崩丫口段12公里）于xx年12月8日开始施工，目前工程正在施工，已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里，项目于xx年1月开工建设，已完成投资1030万元，主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里，总概算投资3982。3万元，已完成投资500万元，目前工程正在有序进行。4、项目前期工作快速推进。项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据

　　交通投资导向变化的具体情况，多措并举，把项目前期工作作为交通建设的重点来抓，项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来，完成了澜西路三改二、××路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和××国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作，项目已进入实施阶段；完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作；完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《××市综合交通发展战略研究》和《××市水运发展规划》，及时安排部署《××市公路路网规划》、《××市公路客、货运输站场规划》、《××市“xx”公路水路交通发展规划》和《××市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。

　　

　　

篇七：交通工作总结及来年计划

　　今年以来汽车队共参加或开展中油集团反违章禁令的贯彻和落实安全生产月65环境日夏季八防危害因素识别和风险评价亮车会驾驶员技能比武大赛119宣传日冬季八防等各类安全专项活动10余次其中贯穿全年的做优秀驾驶员竞赛进一步促进了广大驾驶员遵规守纪学习掌握安全行车知识努力提高驾驶水平的积极性

　　交通安全工作总结范文（精选14篇）

　　交通安全工作总结范文（精选14篇）一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。可是怎样写工作总结才能出彩呢？以下是小编帮大家整理的交通安全工作总结，希望对大家有所帮助。交通安全工作总结篇1一、领导重视，专人负责1、领导十分重视交通安全工作，实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在每周大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。2、要做装备部车辆管理人员按照安委会的要求，每月对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，xx年共组织相关部门对所有车辆进行安全检查13次，其中内部检查12次，外部检验1次（东风公司特种设备检验所），发现问题11项，整改11项，整改率100%；还对供应商、物流公司车辆进行了四次检查，发现问题10项，要求相关方按时整改，否则不准进入我公司。3、抓好车辆的日常管理工作，必须持证驾车，禁止无证驾驶、禁止酒驾、禁止无动车证动用公司一切车辆含供应商、物流公司车辆；此外要求司机每日按要求对车辆进行点检，确保车辆不带病行驶，做到7不：①不开带病车；②不开违章开车；③不开疲劳车，要注意劳逸结合；④不开超载车要做到安全装载；⑤不开急躁车；⑥不开睹气车，做到文明礼让；

　　⑦不开英雄车，按规定的车速。所有车辆在厂区行驶必须限速5公里/h，车辆应停放在规定的停车区域，禁止乱停乱放，动车前绕车转一周。4、抓好骑车、步行员工的交通安全管理，也要做到7不：①不打伞骑车；②不脱手骑车；③不骑车带人；④不骑"病"车；⑤不骑快车；⑥不与机动车辆抢道；⑦不平行骑车。强制要求员工上下班骑车必须强制按规定戴安全头盔，安技部门将定期对骑摩托车、电动车的进行检查，发现违法交通规则的、发现没有佩戴安全头盔的，将在全公司通报批评考核；步行员工，应走人行通道，来回看车，不横穿马路，不在马路上追赶，养成过马路“一停二看三通过”的习惯，上下楼梯时必须靠右侧行走，雨雪天气或有积水时并应扶持楼梯护栏或墙体行走，以免发生滑倒或冲撞事故，最后还要注意，在恶劣的天气，如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。二、加强交通安全教育、实现安全目标为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交通安工作放在首位。我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势，xx年组织400余人进行交通安全培训并观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的警示片。大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，xx年还在厂区悬挂粘贴交通安全警示标识牌和限速标识牌共100块。三、做好车辆维护保养，确保行车安全

　　为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作，要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在动车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态，为公司的安全生产保驾护航。交通安全工作总结篇2

　　一、加强领导，落实责任。为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。二、加强宣传，增强意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。1、交通安全教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课，实现了交通安全教育进学校的目的。2、利用各种载体，广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛；组织班级以交通安全为主题的班会等，学习活动取得显著成效。4、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。5、通过校信通等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长

　　都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推

　　动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。交通安全工作总结篇3

　　一、规章制度方面自车队建设以来，严格按规程办事，检查落实到位，坚持科学有效进行管理，近年一切交通事故为零。车队安全、认真、全心全意为领导和职工服务，受到一致好评。1、车队通过制定交通安全措施来规范公司派车、出车流程，在必须使用公车外出时，一定经过公司负责领导批准，履行派车手续，没有履行相应手续，一律不准私自出车。2、完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从职工满意的地方做起，从职工不满意的地方改起，从职工反映强烈的问题抓起，切实为公司职工提供最好的服务。3、严肃各项考核制度，对违反相关规定危险驾驶的人员要不留情面的坚决处理，把交通安全的重要性渗透到每位员工。二、交通安全方面安全工作是车队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。因此，为了切实加强驾驶员的安全意识，落实驾驶人员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。车队多次开展相关法律知识和业务知识培训。通过培训提高公司驾驶员交通安全意识及行车规范，增强驾驶员对不同道路情况的处理能力，加强对交通安全的认识，掌握交通安全的各种动向。例如：在6月23日下午，华苑煤业综合管理部车队开展了一次交

　　通安全宣传活动，此次活动请来了灵石县两渡镇交警中队队长刘月亮，通过此次活动，落实集团公司“治安、消防、交通安全管理”三项工作，把交通安全责任制落到实处。刘月亮队长分别从酒驾入刑内容、疲劳驾驶危害、车辆上户审验程序、省厅20XX年新出台的条款及处罚标准等几方面内容分析讲解，并结合交通事故视频为全公司司机敲响了警钟。

　　三、维护保养方面1、车队多次通过自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患，对目前运行的车辆进行全面的安全技术检查，特别对动力、转向和制动系统进行了全方位重点检查，并做好相应记录，对存在问题的车辆立即送修，杜绝“病车”上路。2、定期对车辆进行维护保养，建立和落实驾驶人员的交通安全教育管理制度，督促驾驶人员规范操作、文明行车，保持安全车速，监督和纠正驾驶人员的交通违法行为，防止出现超速、超载等情形。3、完善汽车安全行驶的配品配件，为公司每辆汽车统一配发灭火器、警告标志等，增加在不利天气下安全行车的能力和提高对紧急情况的应对能力。四、车辆管理方面随着华苑煤业的步步前进，各级领导用车需求日益增加，车队领导经过科学调配、满足了领导用车需求。车队所有出车的人员都是精神饱满、技术全面；车辆都是车容整洁、车况良好；行车文明驾驶、谨慎开车，做到安全有保障。在任何时候、任何情况下，车队所有人员都随叫随到，及时出车，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成领导交给的任务。全队为了保证领导用车安全、及时，出车前、归队后，车队人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车。我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在指定位置停放。在外长途的车辆，要把车保管好、使用好。严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事。

　　车队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。

　　通过总结华苑煤业车队上半年安全工作，我们将更好地做好下半年的交通工作任务，综合办车队将振奋精神、扎实工作，深刻领会学习“安全生产月”活动宗旨，将安全主题落到实处，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的重要性。车队全体驾驶员树立安全意识和责任意识，为企业的又好又快的发展做出车队应有的贡献。交通安全工作总结篇4

　　一、明确职责，齐抓共管本学期学校重新组建了交通安全领导小组，进一步明确了职责。组长：校长某某让全面负责学校交通安全工作，并随时听取副组长及组员的交通安全汇报。副组长负责教职工、学生交通安全工作的部署、检查，有问题及时向组长汇报，负责制定交通安全工作计划，召开领导小组会议，布置检查学生遵守交通安全情况，并对各完小安全工作进行评价，有问题及时向组长汇报。各完小校长负责各校的交通安全教育工作。一学期以来，安全领导小组充分发挥了其监督职能，确保教育教学活动的顺利进行。二、广泛宣传，人人重视交通安全交通安全问题是我们必须引起高度重视的，要教育学生从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识。对于遵守交通安全的重要性和学习交通安全知识，各完小做到天天宣传，每周都进行强调，重大活动之前必讲。我们的主要做法：（一）宣传到位：1、各校充分利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识，突出"关爱生命，安全出行"这一主题。2、各班观看"关爱生命，安全出行"的录像，并写出观后感。3、组织各班观看交通安全板报展。4、请交通民警宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》。

　　（二）配合宣传工作，各班开展、落实教育活动。1、11月初各班召开主题班队会，以"学习交通安全法，文明礼让"为主题。2、以"小手拉大手，我与家长共答卷"活动为载体，用孩子的小手牵着父母的大手，使交通安全教育进入家庭。3、开展交通安全征文活动，对优秀征文进行表彰，并通过红领巾广播播出优秀征文。4、制作交通安全手抄报，并在学校橱窗中进行展出。三、从细微之处抓班级交通安全教育管理。班级是安全教育的主体。面对着四五十名活泼好动的学生，班主任老师要特别注意观察学生的言行，随时对学生进行交通安全教育。这是各完小安全领导小组对班主任提出的要求。为了真正落实小黄帽路队制，增强学生交通安全意识，掌握安全知识，切实提高学生自我保护的能力，使学生能够高高兴兴上学来，平平安安回家去，让家长放心，让社会放心，各班必须高度重视《小学生交通学习手册》的使用，使其充分发挥作用，具体要求如下：1、教学进度：每学期各班要确保完成6课的教学任务。2、教学时间：利用晨检时间讲授交通知识。3、认真备课：每位教师应以对学生高度负责的精神认真备课，切实使学生理解交通安全的基本知识。4、联系实际：各班班主任一定要把交通知识与学生的日常表现相结合，请同学们互相监督，共同提高。5、按时检测：以年级组为单位，必须对交通安全知识进行测试，及时帮助落后生。6、城北中心小学各班级开展了"我与交通安全"主题班会和交通安全图片展，同学们在活动中既提高了安全意识，又增长了安全知识，提高了自护能力。活动之余，同学们以"让"为主题写出了发自内心的感受。有3名同学获一等奖，5名同学获二等奖，10名同学获三等奖，30名同学获三等奖。四、严格管理，规范行为

　　开学后，各完小重新编排了路队，选出了认真负责的路队长，学校又补发了一部分路队旗和安全卡，值周生每天重点检查各路队的路队旗、小黄帽和排路队情况。为加大检查评比力度使学生有规可循，各完小重新制定了安全检查内容，在原有基础上增加了以下内容：天天携带安全卡，排路队不许做游戏、不许看书报，不说笑打闹。新的制度内容更详细便于管理。以上内容由同学互相监督，发现问题随时记录，随时纠正。确保不出现任何安全责任事故。对检查结果，由值周长每周公布一次成绩，各校每月总评一次，为优秀安全班集体发"安全流动红旗"，以此鼓励。

　　为强化学生的安全意识，各完小制作了《交通安全宣传栏》，宣传交通安全知识，公布获得安全流动红旗的班级，表扬"标兵路队"和"优秀路队长"。在升旗仪式时表扬"平安之星"，为标兵路队发"标兵路队旗"。

　　由于检查宣传到位，学生遵守纪律的自觉性加强了，遇到潜在危险的行为人人制止，每天放学各班路队都走得整齐。在12月5日"昌平区第四届平安之路"检查中受到了交通队和教委的一致好评，获得满分的好成绩。交通安全工作总结篇5

　　一、压力层层传递，落实交通安全责任为有效落实责任，将各项制度和工作落到实处，发挥全体员工的能动作用，全年结合公司部署和单位实际，在不同时期和季节，组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《夏季安全行车保证书》、《冬季安全行车保证书》，真正做到“横向到边、纵向到底”，进一步明确了责任。二、精心组织教育培训工作，力争实现本质安全教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能，从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例会、月度例会等形式，有针对性地开展了以HSE知识、驾驶员HSE作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工

　　作。截止到12月底，汽车队组织各种形式的培训近XX次，接受培训

　　考核XXX余人次。通过宣传教育培训考核等工作，广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性，从而积极参加各类安全活动，自觉主动地遵守交通法规及各项规定，认真学习提高安全技能，熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。

　　三、大力加强车辆管理和检查，消除安全隐患加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来，汽车队严格执行出车路单制度、出回场检验制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度，在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行；对于危险作业项目严格履行审批手续，进行风险交底和安全提示，做到驾驶员熟知行车路线上的危险点源及防范措施，管理人员心中有数。加强对车辆的安全检查，从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。20xx年以来，汽车队加大了对车辆检查的力度，做到了出车必检查，发现问题必整改。通过加强车辆管理和检查，从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病车上路等影响交通安全的行为，保证了行车安全。四、抓住重点，突出特殊时期安全行车管理特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、“十一”，进行安全教育和提示；严格执行值班车证制度，检查值班车辆；与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针对夏冬季气候、道路情况的变化，及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握夏冬季安全行车措施，同时签订夏冬季安全行车保证书加以贯彻和落实。通过有效的策划，强有力的落实，实现汽车队了安全生产的平稳运行。五、广泛开展各类安全专项活动，营造安全氛围今年以来，汽车队共参加或开展中油集团反违章禁令的贯彻和落实、安全生产月、“6.5”环境日、夏季“八防”、危害因素识别和风险评价、亮车会、驾驶员技能比武大赛、“119”宣传日、冬季“八防”等各类安全专项活动10余次，其中贯穿全年的“做优秀驾驶员”竞赛，

　　进一步促进了广大驾驶员遵规守纪、学习掌握安全行车知识、努力提高驾驶水平的积极性；亮车会暨技能比武大赛，使广大驾驶员通

　　过对比认识到自身差距，从而提高保养车辆、提高驾驶技能的积极性；司机家属座谈会，使司机家属及广大交通参与者了解了交通安全常识，理解交通安全的重要性，提合理化建议，让他们成为交通安全的支持者和参与者。

　　系列活动的开展，营造了良好的安全氛围，进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化，为实现安全生产提供了保障。

　　20xx年成绩的取得是与上级管理部门的指导和帮助，与X广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中，我们将开拓进取，为创造良好的交通安全局面而奋斗，继续努力。交通安全工作总结篇6

　　学校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

　　一、加强领导，落实责任。为落实交通安全工作常态化开展，学校成立交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议，加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。二、加强宣传，增强意识，落实措施。学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动：1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。加强学生的交通安全知识教育，让学生掌握有关交通安全法规常识，让学生自觉学会维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规。

　　2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。

　　3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式，将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

　　4、加强对学校师生车辆的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒，要严格遵守交通法规，使交通安全教育辐射到社会。

　　通过交通安全教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作，怀着安全工作每天从零开始的态度，做好学生交通安全工作，为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。交通安全工作总结篇7

　　抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是学校德育工作的一项长远之计。为了强化我校学生交通安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了交通安全的教育力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

　　李俊小学地处李俊街，街道纵横，车辆众多，给学校的交通安全工作带来了一定的难度，为此学校根据上级有关部门的要求，依据实际情况，把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作，切实加强对学生交通安全教育，切实增强学生的交通安全意识，确保学生上下学的生命安全。现将我校本学期开展的交通安全教育工作总结如下：

　　一、加强领导，落实责任。

　　为落实学生交通安全教育工作常态化开展，学校成立了交通安全教育工作领导小组，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，认真做好学生的交通安全教育工作。学校还多次召开了专题会议，以此来加强各班主任的责任意识，教育工作落实到人，来确保学生上下学的交通安全。

　　二、加强宣传，增强意识，落实措施。本学期，学校组织开展了多种交通安全知识的宣传教育活动：1、组织学生开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，通过身临其境，让学生真实感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。通过对学生的交通安全知识教育，使学生掌握有关交通安全法规常识，让学生能自觉地维护学校秩序，疏导交通，宣传交通常识。2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、专题教育课、主题班会等形式，使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。3、学校利用多种载体，广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式，将交通道路法、交通标志牌等知识宣传到位。4、加强对学校校车的管理，劝导校车司机严格做到“安全行车、规范停车”，通过劝导、检查校车等形式，以此来规范对校车的管理。学校还通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校，认真做好学生的日常交通的安全提醒，要严格教育孩子在上放学路上，遵守交通规则，使交通安全教育辐射到社会。学校通过开展交通安全教育活动，学生的交通安全意识已深入人心，学校切实把交通安全教育工作落实到实处，现在，上下学遵守交通规则，已经成为我校全体师生的自觉行为。交通安全工作总结篇8按照镇党委、政府、县卫生局的要求，我院高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就2011年工

　　作做如下总结：一、充分认识交通安全工作的极端重要性医院高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由院长朱

　　永贵任组长，李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。

　　二、认真扎实做好交通安全创建工作为抓好创建工作，做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受检查考核。三、主要工作回顾（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料300余份，接受教育达上百人次，群众受教育面增加。（二）依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作、在日常工作中，医院将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。（三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制，针对医院交通安全实际情况，确定重点，专项整治。（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好医院交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。（五）将交通安全工作纳入构建平安规划道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，医院

　　在实施平安创建的过程中，将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安科室时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。交通安全工作总结篇9

　　抓好交通安全教育，帮组幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工作，也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护的能力，我园通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全意识，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

　　我园地处交通要道，学校交通安全教育工作十分重要。根据上级有关部门的要求和我园地理位置及实际情况，我园把“交通安全教育”系列活动作为安全教育的重点来抓，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全。我园开展的交通安全教育具体工作如下：

　　一、加强领导，落实责任。为保证活动长期有序地开展，我园成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把幼儿的'交通安全教育活动列入重要的议事日程。负责人多次召集召开专题会，商讨幼儿交通安全工作落实情况，确保幼儿的交通安全。二、加强宣传，增强意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。（一）、园外，亲身感受，培养幼儿的自我保护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼幼儿的实际能力，我园各班先后组织了幼儿外出“安全小黄帽在行动”活动。幼儿外出看交通状况，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让幼儿感受“遵守交通法规，珍惜生命”

　　的重要性。（二）、园内，轰轰烈烈开展幼儿交通安全知识宣传活动。1、上好交通安全教育课。我园专门设置“交通安全在心中”为内

　　容的课程，要求教师备好课、上好课，使全园师幼受教育率达100%，实现了交通安全进园的目的，让交通安全知识深入幼儿脑际。

　　2、组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传图片，通过图片中一些场景感染幼儿，从而提升幼儿安全意识，广泛了解有关交通安全知识。

　　3、加强对园内幼儿的乘车管理。我园没有校车，也没有组织幼儿乘坐任何车辆，我们要求师幼严格做到“乘安全车，乘正规营运车”，并与幼儿家长和教师签订“安全乘驾车辆承诺书”，向家长宣传有关交通安全法规及知识，要求家长配合幼儿园对幼儿进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规。这样，不仅能提高幼儿的交通安全意识，而起能辐射家长，规范家长的交通行为。

　　通过本次活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识，安全走路，安全乘车，已成为幼儿们的自觉行为。开展此次活动以来，我园的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。交通安全工作总结篇10

　　开展”转方式、正风气、提效能”活动，是努力实现党的根本宗旨和体现以人为本思想的有效途径，是建立办事高效、运转协调、行为规范的行政服务体系的必然要求，是积极索从源头上预防和治理腐败的重要措施。顺应了形势发展的需要，反映了人民群众的愿望，关系到改革、发展、稳定的大局。下面我谈几点个人认识：

　　一是抓认识，在深化认识上下功夫，从提高党的执政能力高度。进一步增强推进”转方式、正风气、提效能”的自觉性和责任感。进一步坚定信心，狠下决心，把加强”转方式、正风气、提效能”，作为我局工作职能的深化和延伸，作为推进廉政建设和强化行政执法的治本之策，努力把加强党的执政能力建设体现在提高各股室的工作效率、推进政策和决策的实施上，体现在增强干部队伍的素质、提高

　　行政决策和管理服务的水平上，不断推进”转方式、正风气、提效能”活动的开展。

　　二是抓学习，在提高干部综合素质上下功夫，切实以干部能力促机关效能。

　　进一步抓好政策法规、业务知识、管理知识等方面的学习工作，增强为人民服务的本领；进一步加强实践锻炼，推动机关干部为领导服务、为基层服务、为群众服务的“三服务”精神，在实践中积累经验、提高素质、增长才干，提高解决实际问题和“三服务”的水平。改革选人用人方式，使人尽其才，才尽其用，建设一支高素质的适应现代化建设要求的机关干部队伍。

　　三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到标本兼治、注重长效。建立和完善《学习制度》、《岗位目标责任制》、《首问责任制》、《办公公示制》、《限时服务制》、《一次性告知制》、《服务承诺制》、《效能考评制》、《责任追究制》等一系列配套制度，设立效能建设意见箱，公布投诉电话，聘请”转方式、正风气、提效能”监督员，为检查考评”转方式、正风气、提效能”定硬尺子。四是抓结合，坚持把”转方式、正风气、提效能”与重点工程建设。项目建设相结合，用效能建设促进和推动其他建设，用其他建设的成果检验效能建设；使各个活动融会贯通，相互提高；坚持把”转方式、正风气、提效能”与当前工作、自己的实际、上级的要求相结合，讲实际、求实效，不就活动抓活动，空对空的形式主义，不做表面文章。五是抓奖惩，运用考评结果鼓励干事的，规诫混事的，处罚乱事的。充分利用投诉电话、投诉信箱、网上投诉等形式，广开言路，畅通渠道，主动接受社会的监督。对群众投诉要有一件，查一件，坚决制止行政“迟作为”、“不作为”、“乱作为”现象；通过走出去、请进来等方式，深入开展民主评议机关作风活动，完善民主测评机制。同时，适时召开行风评议座谈会，充分听取意见和建议。

　　交通安全工作总结篇11学校安全工作是一重要方面，抓好水上交通安全教育，帮助学生

　　从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生水上交通安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

　　现将学校水上交通安全工作总结如下：一、加强领导，落实责任。为落实水上交通安全工作开展，学校成立水上交通安全工作领导小组，负责组织和安排学校的水上交通安全教育工作，做好学生的水上交通安全教育工作。学校接到文件立即召开专题会议，加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的水上交通安全。二、加强宣传，增强意识，落实措施。学校组织开展多种水上交通安全知识的宣传教育活动：1、充分利用班会课做好宣传教育。学校统一印发“逸夫实小学生水上交通安全知识宣传材料”，让班主任利用班会课等进行宣传和学习，提高学生水上交通法规的认知水平。同时，在班会课上，根据小学生的学习心理发展特点，用形象生动的教学来引导学生，并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事，收集媒体中的相关法律要闻，然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析，把内容与教材中的法律知识结合起来学习，使学生们认识到，遵纪守法能使家庭、社会安定，国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。2、利用国旗下讲话，号召全体学生增强水上交通安全意识，提高自我保护能力。学校安排了少先队总辅导员廖小冬老师在升旗时进行了名为《水上平安交通安全伴我成长》的国旗下讲话。讲话号召同学们提高认识，充分认识到水上交通安全的重要性，并针对夏季防溺水事项，向同学们提了若干建议，使学校全体师生受教育率达到100%。3、利用板报这一宣传阵地，开展了“水上交通安全教育”主题板报活动，各班从多个角度出发，发表了各种形式的内容，起到了很好

　　的教育作用。4、利用思想品德课这一法制宣传主阵地，做好学生法制教育工作。

　　学校号召学生观看《案件聚焦》、《法律与道德》等节目，并把其中与小学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析，用以案说法的形式来提高学生学习法律的兴趣，通过案例分析，使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。

　　通过水上交通安全教育活动的开展，使水上交通安全意识深入人心，使学校水上交通安全工作落实到实处，使遵守水上交通安全成为学校全体师生的自觉行为，为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。交通安全工作总结篇12

　　时光飞逝，岁月如梭。转眼紧张而充实的20xx年春季学期的工作即将结束。回顾一学期来我校的交通安全教育可以说硕果累累，平时我校注重抓交通安全教育，遇到节日时，通过大型活动来促进交通安全教育的实施。一学期来学生的交通安全意识进一步增强了。学生在活动中加深了理解，提高了综合素质，现将一学期来的工作总结如下：

　　一、提高认识，加强教育，学校无交通事故。我校地处326国道旁，对学生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗话说：“隐患大于危险”要加强安全教育必须要先提高学生的安全意识，为此学校坚持《安全伴我成长》，严格开课。各年级教师自己制定了交通安全授课计划，严格按照授课安排表，把交通安全课列为学校的课程安排表，在交通安全教育中注重实效，学生的交通安全知识熟知率达到95%。一年来全校学生遵守交通规则，无违反交通规则现象、无交通事故发生。二、加强交通安全教育的领导地位。我校一直把安全教育放在学校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以来对此项工作非常重视，为此我校组成了以校长为组长的领导小组，制定了详细的分工，形成各司其职，齐抓共管的局面。组成了以大队委大队长为首的学生管理小组，负责检查全校师生的校风校纪，负责监督学生的交通安全，对于发现的问题及时上报，及时解决。特别是今年我校的路队制实行更加严格合理的

　　管理制度，进一步加强学校交通安全工作的顺利开展。三、为了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校开展了一系

　　列的丰富多采的交通安全教育活动。1、迎接了威海地区教育同仁对我校“警校”工作的参观考察，得

　　到了来访领导的一致好评。2、在警校建校九周年之际，名誉校长石学鹏同志，来校慰问小警

　　员。石校长与小警员们亲切交流，并为小警员们讲述了自己赴海地维和的经历。给小警员们上了一堂生动的爱国教育课。

　　3、迎接了聊城交警支队的领导和干警，对我校警校工作的参观学习，我校突出的工作，得到了领导们的认可。

　　4、手抄报比赛定期举办交通安全教育手抄报比赛，已经成为交警学校的常规活动，6月1日，举行了优秀手抄报展。

　　5、组织带领部分“小警员”，参加了区“交通安全教育示范基地”的挂牌仪式，“小警员”们做了精彩的表演。通过表演，“小警员”们进一步明确了交通安全的重要性。

　　由于工作的突出，年底我们被评为淄博市“交通安全先进单位”。“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”我校将坚持开展小手拉大手活动。让交通安全教育深入每一个孩子的心。交通安全工作总结篇13

　　为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育工作成效，进一步完善道路交通安全宣传机制，加强道路交通安全文化建设，落实上级文件文件精神，我校积极采取措施，切实增强师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，创造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

　　现将今年工作总结如下：1.学校成立安全工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。2.一次动员：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。利用升旗仪式，举行“学生道

　　路交通安全教育周”启动仪式，并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话.

　　3.一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增强了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通安全铭记于心。

　　4.召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段，发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

　　5.一期宣传：各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

　　6.一张手抄报：举行一次以“关注安全，关注生命”为主题的安全手抄报比赛。

　　7.分别与学生和家长签订《交通安全承诺书》和《交通安全责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长（监护人）宣传交通安全安全知识，提醒注意事项，增强家长安全意识和监护人的责任意识。

　　8.一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患，应及时汇总上报学校领导。

　　通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。交通安全工作总结篇14

　　为进一步做好青少年儿童安全教育工作，切实加强对防溺水和交通等安全教育工作，认真贯彻落实上级文件精神，根据实际情况开展了防溺水及交通安全教育活动，现将开展情况总结如下：

　　一、防溺水方面：1、5月18日晚，组织各村（社区）书记，召开校园安全（防溺

　　水）工作部署会，传达5月18日全市及全区校园安全工作电视电话会议精神和工作要求，对各村（社区）辖区的水域、全镇中小学、幼儿园周边环境及安全隐患排查工作进行部署。

　　2、各村（社区）积极组织人员对辖区内的危险水域进行全面排查，维护、更换、增设防溺水警示标识、防护设施。对辖区内危险水域隐患进行全面整治，在辖区所有危险水域及人员密集场所设立《防溺水安全提示》。

　　3、各村居、社区共组建21支防溺水巡查队，开展防溺水巡查，及时发现制止私自下水游泳及边嬉戏少年儿童。

　　4、积极配合镇群大力宣传防溺水知识，在各村的水渠、水塘、河边都已竖起严禁下水游泳警示牌，利用群广泛发放溺水案例。

　　5、到中小学进行防溺水宣讲，在中小学门口挂起“珍爱生命，预防溺水”的横幅，与教师配合，向学生及家长发放宣传单及《致家长的一封信》，增强学生、家长的安全意识及监护人的责任意识。

　　二、交通安全方面：1、“章贡大妈”志愿者在积极行动。根据片区划分，我们的“章贡大妈”就近或自愿组成志愿服务队伍，在放学的时间段，协助学校交通劝导，发放交通安全宣传单，大大提高了学生遵守交规、尊重生命的安全意识。2、配合各学校在放学期间组织学生有序地从设立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用这样的方式不断增强和培养青少年学生的交通安全意识。通过开展一系列内容丰富、形式多样的防溺水和交通安全宣传教育活动，既能参与其中，又能帮助广大师生树立防溺水和交通安全意识，掌握防溺水和交通安全知识，提高自救能力。安全工作是一项长期工作，仅仅依靠活动是完全不够的，我们必须树立“安全第一”的意识，把安全放在第一，安全工作从小事抓起，这样才能避免事故的发生。

　　

　　

篇八：交通工作总结及来年计划

　　年份指标2018全年计划2018全年预估预估与计划对比2017年实际预估与17年同期比本期达标情况车辆系统故障延误时间次数乘务相关240分钟2421866分钟212134分钟322335469达标未达标一般事故主要责任以上1达标小事故主要责任以上达标事故苗头1达标服务违纪592930达标123456800有责投诉442816达标表扬42923号线运营指标2018年初韩晓旭经理同3号线站务和乘务专业签订运营工作目标责任书截至目前统计数据显示除a类运营事件外其他均达标

　　轨道交通年度工作总结和明年工作计划

　　

　　轨道交通年度工作总结和明年工作计划

　　2018年，在集团公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，我中心紧紧围绕年初计划与指标开展各项运营工作，取得了较好成绩，现将主要工作汇报如下：

　　2018年工作回顾一、收入成本分析2号线全年预算收入为***万元，3号线全年预算运营收入为***万元，全年预算收入能够顺利完成。目前因2、3号线主营业务成本数据不齐全，在此不做分析。二、2号线顺利开通试运营2018年8月30日，2号线通车试运营，长春市城市轨道交通步入网络化运营时代。为保证2号线如期顺利开通，我中心在“时间紧迫、责任重大”的高压下，不畏辛苦、有条不紊地进行2号线试运营前期筹备工作。1.立足长远，高度统筹。2018年3月起，经理便带领相关专业人员筹划2号线试运营相关工作，成立筹备工作小组、提前制定物资采购计划等，试运营前期共组织召开筹备工作专题会议20余次，协调解决工作过程中遇到的问题，并对下一步的工作作出安排部署。2.克服困难，入驻车站。因工期原因，留给运营服务准备工作的时间十分紧迫，所以在车站未彻底完工前，我中心便安排站务人员进驻车站，提前熟悉车站环境及运营服务工作。当时各站灯光昏暗、尘土飞扬、施工人员繁杂、安全防护措施不完善、交通不便、个别车站无法解决用餐问题，尤其是物资的运送，只能利用工程间歇穿插使用工程车在夜间

　　

　　10点之后逐站运送，2号线全线各站连夜接收清点，连续15天共接收物资及设备286项。在中心的统筹安排下，站务专业仅用2个月时间，出色地完成了人员配置、物资筹备、岗前培训、应急演练、设备系统调试等工作，为2号线顺利开通做好充足的准备。

　　3.不畏辛苦，联调联试。驾驶员入场参加相关培训后，便立即投入到车辆联调联试工作中。调试初期24小时不间断，驾驶员每个班工作时间长达12小时，只有吃饭和换班的时间能够休息片刻；当时食堂和宿舍并未投入使用，驾驶员暂住在车辆段的板房内，正值夏季，十几个人挤在一间十几平米的板房内，屋内闷热，只能靠一台电风扇吹风，就连上厕所都要走到工地后面很远的旱厕；驾驶员每天都是自带面包、矿泉水，在车上饿的时候就拿出来吃一口，吃完了继续投入到调试工作中。在如此艰苦的环境下，55名驾驶员以认真负责的态度，一次性顺利通过为期20天的运行图跑图工作。

　　4.精心准备，迎接评审。制定客运二中心试运营评审工作专项计划，完成部门手册和岗位作业指导书等管理体系文件9本、编制2号线《车站技术管理细则》、《车站客运组织》合计36册、组织完成现场处置方案36项，对内业资料、车站运行、设备使用、应急处理的应用程度进行2次考核、对人员的技能掌握程度进行3次现场考核，使得2号线试运营评审工作顺利通过。

　　5.任劳任怨，后勤保障。试运营前期，西湖车辆段与2号线全线各站进行大面积开荒保洁工作，西湖车辆段在没有自来水的情况下，利用地下井水对办公楼、场区、食堂宿舍进行打扫；接收办公家具、食堂宿舍设施等3000余种物资，保证各项设施安装到位并投入使用，为运营服务工作提供有力的后勤保障。

　　

　　6.认真负责，热情接待。试运营前期，为车辆中心、通号中心、劳资人事培训中心等1000人次，提供近2个月的食宿；先后接待市级领导、集团领导视察、社会团体参观近30次，累计300余人，圆满完成接待任务。

　　7.鼓足干劲，动员讲话。“8.30”前期，中心主任带领乘务、站务主管领导，分别召开了驾驶员动员大会与日班站长动员大会，提高客运服务队伍的工作积极性，鼓舞全体人员以昂扬的斗志、饱满的热情投入到运营服务工作中去。

　　三、适应机构变革新局面，明确中心发展方向1.明确组织架构，优化岗位人员配置。随着企业机构改革和运营机构调整，我中心认真梳理各项规章制度，编制核心业务流程及技术文件，其中编制办公类制度6项、安全类制度19项、管理类制度12项，使各部门、各模块职能界定清晰，进而逐步优化岗位配置。2.制定岗位职责和工作流程，明确工作质量标准。面对新的管理责任划分和层级定位，新的部门以及岗位的具体工作任务发生变化，中心组织各部门制定新架构下人员的职责和工作内容，明确各岗位的工作流程与质量标准，提高了工作效率，保证中心内部流程的良性运转。3.高效统筹优化资源，调整中心管理策略。面对3号线线路老旧的实际情况，我中心制定了“保二提三”的工作步骤，在完善2号线管理标准、稳步提升服务质量的同时，将3号线服务水平提升作为工作重点，主要在3号线软实力上下功夫，着力提升人员素质与业务技能，规范管理标准、梳理业务流程。4.注重培训与考核工作，逐步提升一线职工业务技能。组织车站给排水系统、屏蔽门系统、通信、信号系统专业培训6次，累计培训人员

　　

　　234人次；对驾驶员进行驾驶室车门、紧急疏散门、报站器培训，累计10课时，培训204人次；ATS实训与考核各1次（共分4个批次完成），参训人数134人次、乘务二分部新员工入职安全培训1次，参训人数31人次、施工作业管理办法考核2次，考核人数175人次、手摇道岔实训与考核，其中参训人数186人次、3号线电话闭塞演练与培训，参加人数148人次；组织应急管理专项考核，参加人数118人。

　　5.为各部门管理工作“把脉”，对症下药促进管理提升。客运二中心领导班子成员及职能科室，深入一线部门召开4次调研会议，通过检查、征询，发现管理上存在的问题，提出实际的解决办法，落实责任人，监督整改问题30余项。

　　6.完善质量认证工作，推进安全一级标准化。顺利通过2018年ISO质量认证及安全一级标准化工作，并在日常工作中按照认证标准严格要求。

　　7.建立督办、催办机制。成立督办模块，对中心的周工作计划、各类会议中部署的工作项目进行跟踪督办，确保工作的时效性。

　　四、踏实做好日常工作，保障运营工作平稳运行（一）2018年轨道交通3号线重点工作计划完成情况1.编制乘务段驾驶员日常考核方案并试行，已按计划完成此项工作。2.编制站务段站长日常考核方案并试行，已按计划完成此项工作。3.编制乘务段故障处理操作手册，已按计划完成此项工作。4.以王晓英事迹为契机，打造标准化车队，已按计划完成此项工作。5.编制乘务段应急处置方案，已按计划完成此项工作。6.全面梳理站务段规章制度，已按计划完成此项工作。

　　

　　7.质量管理体系认证工作，已按计划完成此项工作。8.安全一级标准化达标工作，已按计划完成此项工作。9.提升地铁2号线和轻轨3号线运营服务水平，基本达到市民满意程度。已按计划完成此项工作。（二）2号线、3号线运营指标1.2018年8月30日试运营至今，轨道交通2号线总客流659.77万人次。共发生一般事故0起、运营事件0起、有责投诉5起（乘务2起、站务3起）、表扬223次。针对有责投诉，乘务与站务专业已对其进行了解分析，并采取相关措施提升驾驶员及站务人员的业务能力与服务意识。2.3号线运营指标2018年初，韩晓旭经理同3号线站务和乘务专业签订运营工作目标责任书，截至目前，统计数据显示除A类运营事件外，其他均达标。针对A类运营事件，乘务专业已进行深入分析，吸取教训，并制定相应整改措施。（三）牢记服务意识，提升运营服务水平1.开展提升服务质量专项活动，提出“文明服务、规范安检”的要求。规范站务人员仪容仪表、服务标准、工作流程，通过检查、考核等监管方式，切实增强站务人员主动服务意识，提高客运服务质量。2.重视站内安全工作，提高站务人员现场处置能力。站务专业组织了“客运二中心2018年度消防比武”大赛，通过此次活动，使各车站完全具备消防技能，保证运营安全。3.面对农博会、马拉松赛、国庆节等客流高峰，及时增派人手协同站务人员做好客流疏导工作，加强站内的安检工作，确保安全快捷、优

　　

　　质高效地运营。4.持续开展标准化车队建设活动。目前已经完成了标准化车队的标

　　准并初步适用，改善硬件设施，如增设备用驾驶员“整备室”，增加驾驶员随车工具包等，充分调动驾驶员的工作积极性，提升司乘队伍运营服务水平。

　　5.加强正线检查频率，最大限度保证行车安全。乘务专业共上线检查64余次，通过自检自查方式共查处违规违纪33起，通过上线检查，有效监督驾驶员值乘期间的精神状态、超速现象等。

　　（四）积极开展党建活动，扎实推进党建工作1.组织学习教育，扩大队伍建设。以“三会一课”为学习制度，以“两学一做”学习教育为契机，组织广大干部党员集中学习；积极号召有志愿加入党组织队伍的同志踊跃递交入党申请书，目前客运二中心入党积极分子共40人，已逐一备档。2.开展警示教育，做好纪检工作。深入组织开展“廉洁自律教育”活动，巩固党员干部的思想道德防线，不断强化廉洁自律意识。3.做好信息宣传，丰富企业文化。目前我中心在《简讯》共计投稿40篇，拍摄图片XX余张；国际马拉松赛事期间设计制作签名墙等展板，受到了运动员及乘客的极大欢迎；拍摄的微电影《回家》在全国的微电影大赛荣获银奖。4.丰富职工生活，维护职工利益。举办“乒羽同行”、“比学赶超”等比赛，丰富职工业余生活；在职工才艺大赛中，取得舞蹈类、综艺类

　　（五）坚持“安全

　　措施建议：要求安全技术室不断学习乘务专业技术，进一步了解乘务专业特点及业务，不断提升自身能力。

　　2.部分制度未建章落实。本年度我中心虽已完成大部分制度的制定并试运行，但随着中心核心业务流程的改变，在部分工作项目上仍缺少指导性文件与管理制度。

　　措施建议：结合实际工作需要与各项管理制度的试行实施情况，不断查找管理制度的缺失情况，逐步完善中心规章制度。

　　3.有时候对各项指令或会议上作出的要求未能及时宣贯落实，导致个别工作效率低。

　　措施建议：充分发挥督查督办作用，按照要求对相关部门需完成的工作项目进行催办，保证工作及时有效完成。

　　2019年工作安排一、企业管理方面1.建立中心培训体系，确保提升人员能力。针对中心的部门职能和人员发展方向，建立培训工作体系，依据岗位特点和需要掌握技能的程度建立统一的教学标准，让不同层级的人员真正获得与自身岗位适配的知识。2.按照“三大体系”落实中心的管理工作。严格按照“三大体系”运行规则并结合实际情况，建立中心目标系统和过程监督措施以及改进机制，保证监督有效。针对中心的长远发展规划，对体系管理的策划、控制、改进环节和各专业的实际工作相结合，力争实现运营工作的统一化、标准化、科学化。3.建立科学的绩效考核体系，完善考核方案。基层员工在专业上没有成长动力，部分人员不安于本职工作，无法保障基层服务工作的质量

　　

　　和延续性，给运营管理工作带来困难；部分管理岗位、管理人员自身综合素质无法满足岗位需要，管理水平低，执行力差。因此完善考核机制，提高全员职工的工作积极性，全面提升管理水平和技术能力。

　　4.加强安全管理工作，强化安全责任意识。根据安全生产责任制度，对部门和人员的安全责任履职情况进行考核，将安全责任落到实处；加强隐患排查治理的力度，结合技术防控措施进行科学治理，保障安全隐患治理的有效性，确保运营安全；完善中心现场处置方案并建立分层级的预案演练计划，加强预案的操作性和实用性。

　　二、运营服务方面1.完成新驾驶员的P型驾照考核、内部上岗工作；做好驾驶员的等级考核工作，包括考前动员、考后总结及后续的针对性培训。2.以“三优”、“三化”规范为基本点，以轨道交通行业的管理规范和标准为依据，以“优质服务、优良秩序、优美环境”和“服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化”为主要内容，打造标准化车站。3.做好轨道交通2号线车站交接验收准备工作。组织中心站做好站内实体情况排查工作，并记录在案。同时进行定期更新，力求在验收交接的时候节省时间、问题明确。4.加强培训力度，完善培训机制，转变站务人员的服务意识，提升个人在实际工作的问题处理能力，力求培训效果最大化。三、党建宣传、企业文化方面1.坚持“三会一课”制度、加强党员队伍建设、阵地建设及党群宣传工作。组织开展每月“主题党日”活动，各党支部班子成员分工明确，落实到位。

　　

　　2.加强微信公众平台建设，在栏目设置、编发形式、上下联动等方面深入研究，进一步发挥其凝聚、学习、交流作用。

　　3.在重要位置制作形式多样的宣传展板，不断丰富内容，大力宣传企业文化。

　　4.制定文体活动计划及方案、组织员工对外参与省、市文艺调研、汇演及体育比赛活动、落实好职工书屋图书借阅管理，并有效开展读书活动。

　　

　　祝您工作顺利！

　　

　　

　　

篇九：交通工作总结及来年计划

　　为切实做好春运工作我市及时成立了九江市春运工作领导小组由市政府熊永强副市长任组长市政府孙铮市长助理宋志龙副秘书长市经贸委唐坚副主任任副组长市委宣传部市公安局交警支队市交通局运管处市劳动和社会保障局市工商局市民政局市教育局九江港务局九江西站九江公路局九江海事局地方海事局航道处市劳动就业局市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作

　　交通工作总结（精选6篇）

　　交通工作总结（精选6篇）时间乘着年轮循序往前，一段时间的工作已经结束了，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，想必我们需要写好工作总结了。你还在为写工作总结而苦恼吗？以下是小编帮大家整理的交通工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。交通工作总结篇120xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下，切实履行职责，积极落实相关建设项目，强化农村公路路政管理，搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结如下：一、上半年工作总结1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力，对“村村通”工程附属设施进行了完善：完成路肩培土20公里，设立标志牌、示警桩60多处。2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命，我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损，政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩；白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂，政府多次出面同县水利局交涉，现水利局已答应补偿给赵店村20万元，此项工作正在完善中。3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作，为确保公路建设，镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作，该工作涉及4个村18个村民组460多户，预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元，现在神山大道路基正在施工中，最后涉及10户路边房屋拆迁约xxx平方米，房屋拆迁户已签字搬迁，并得到了政府的妥善安。二、下半年工作计划

　　1、下半年，神山大道将进入全面建设阶段，它的建设不仅影响我镇的经济发展，更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。

　　2、进一步加强对农村公路养护人员的管理，强化村级管理，加大日常督促力度，切实提高农村公路养护水平和质量。

　　3、加强内业管理，注重资料收集，做好各类迎接检查工作。交通工作总结篇2

　　我局公路建设工作在局党委的坚强领导下，全体干部职工抢抓发展机遇，加大交通项目争取及建设力度，不断提高管理水平，初步实现了20XX年第一季度“开门红”。同时，我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育活动，全面提高了干部职工思想素质，为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况总结如下：

　　一、第一季度工作总结1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行，4月20日工可研基本完成，4月底施工图设计全面完成。4、完成甘泉湖东路测设、预算，现已开工建设。5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。二、第二季度工作打算第二季度工作已全面铺开，面宽量大，认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作，加强业务知识学习，提高业务水平和工作能力，切实履行承诺，将“三为”主题活动贯穿于各项工作中，全面提升工作的科学化、现代化水平。(一)公路建设情况积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项，并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作，争取在5月中旬开工建设。

　　（二）质量监督方面进一步加强全县交通工程质量监督工作，理顺管理体制，增强检测器具，健全监督网络，强化检测手段，完善监督覆盖面，加大质量监督巡检密度，从严把关，从重查处任何一件违反工程质量监督规定的工程事件，实行工程工程质量事故零容忍制度，努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。三、存在的问题：一是公路建设资金地方配套不到位，随着物价上涨，原材料成本增加，工程进展较为缓慢。二是工程资料管理不善，缺乏资料室、资料柜及专管人员，造成资料管理混乱成流失现象发生。以上的问题，有待于我们在今后的工作中认真加以解决，采取得力有效的措施，确保交通工作正常开展。交通工作总结篇320xx年全市春运工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重视下，按照省春运工作领导小组《江西省春运工作方案》、市春运工作领导小组《20xx年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求，通过全市各有关部门、有关单位的共同努力，平安有序地运行了40天。据统计，今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆，客船60艘2901客位，运送旅客553.6万人，同比增长25.7%，其中，公路运送旅客530.1万人，同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人，同比增长12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日发送旅客达3.5万人，创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次，查处客运车辆交通违法11087起，其中超速行驶988起，客车超员1187起，疲劳驾驶120起，酒后驾驶455起，无证驾驶397起，三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起，卸客转运3952人，拘留驾驶员10人，深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起，死亡8人，伤12人，同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%，无特大交通事故发生，辖区道路安全，畅通。现将春运工作总结如下：

　　一、领导重视，组织工作到位为切实做好春运工作，我市及时成立了九江市春运工作领导小组，由市政府熊永强副市长任组长，市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长，市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处，市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成，负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。然后市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室，办公室设在市劳动就业局。各县（市、区）人民政府和市直有关部门，有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话（手机）、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布，以便特殊情况及时联系。2月2日上午，按照省春运办的安排，在铁路九江车务段三楼办会议室，收看了20xx年全国、全省春运工作电视电话会，市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后，就我市的春运工作，提出了四点要求：一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施，然后特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮；“两会”在春运期间召开；二、各有关部门应从实际出发，认真落实春运工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、加强各有关部门之间的协调与沟通，如公共交通与运管之间，铁路与公路之间，要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。四、应急处置要快，各成员单位要加强信息沟通，每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态，对天气变化等其它突发事件要做到反映快速，措施得力，处置得当。二、准备工作充分，措施得力

　　在20xx年春运即将来临之际，市春运工作领导小组办公室及时下发了《20xx年九江市春运工作方案》，转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的通知，于元月30日，召开市（县）交通局、市（县）公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会，布置20xx年春运工作。市公安局交警支队下发了《20xx年春运道路交通管理工作的实施方案》，并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。然后要求全市公安交管部门切实采取有效措施，确保今年春运的态势好于去年，保证春运期间人民出行安全顺利。春运第一天，市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚，带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导，深入到长途汽车站，客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组，赴各县（市、区、山）对春运工作的落实情况进行督导检查，要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位，重点检查安全生产责任制落实情况，各项运输组织和安全生产措施的落实情况；市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式，支队组成专门的督导小组，采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导，既可摸清情况，找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节，也能发现典型，总结先进经验和做法。按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求，全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。

　　1、春运前已对客运车（船）进行了一次全面的安全检查和安全隐患大排查，坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车（船）技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后，出车前的安全例检工作，并做记录，保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好，有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施，并规定，有下列情况之一的一律不得从事春节运输：

　　1）未按规定进行春运上线前检查的，或查出缺陷未整改的；2）在春运上线前检查中发现低于标准，按规定予以滞留的；

　　3）被列入长江海事局20xx年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通GPS监控系统，对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船GPS监控系统的安装和运行，为渡船存放监管增添了现代手段，航行更加安全，旅客过渡更放心。

　　2、车（船）驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查，谁签字，谁负责”的要求，把好车（船）驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的20xx年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单，检查驾驶人是否具备春运驾驶资格，按照（《关于通报禁止参加20xx年春运驾驶人名单的通知》九公交[20xx]16号）精神，分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全，各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作，按规定选配好驾驶人员，公路运输单程远距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上，24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

　　3、加大了路面管控力度，全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站，实行24小时执勤，对过往7座以上客车逐车登记、检查；对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的，强制其在服务站休息20至30分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为，保持对客运车辆超员的整治力度，一律按照“五个一律”措施处置。

　　4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面：一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻，强化现场管理，严防死守，及时防止、纠正各类违章行为；二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗；三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理，设置了“三品”检查仪；四是健全了例查制度，严禁客车超载、带病出站。铁路方面：首先从硬件方面着手，完善客运各项设施设备，对各站的客运设施设备进行了检查、维修，搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚，

　　制作了春运宣传牌，横幅标语，临时列车时刻表等，其次是为了春运的安全工作，防止火灾、爆炸事件的发生，车站在进站口增加了一名“三品”检查仪，加强旅客携带品的检查，将“三品”堵在站外车下，同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。

　　三、加强运输组织，确保运输畅通春运客流高度集中，运量大于运力的客运供需矛盾依然存在，科学组织运力，合理调度车辆，及时疏通客流是春运工作的中心环节运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥，合理安排运力，视情况及时调整班次，增开包车（船）或加班车（船），努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留，认真做好疏运预案，尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车（船）和增开加班车（船），在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时，注意组织好农村地区客运。铁路在运能比xx年减少26.8%（图定车少一趟、临客少一趟）的情况下，实现了发送旅客同比增长12%，主要做了以下几方作：（一）认真做好客流调查，掌握客流出行规律。xx年10月份，就组织客运营销小组，深入九江市的八个县（市）及湖北黄梅县及上饶市波阳县进行客流调查，走访了10个劳动就业服务局，九江市部分高校及高招办，与60多位劳务负责人交谈，暗访了12个长途汽车站。经预测07年春运客发人数为83万人，实际完成84.8万人。（二）精心策划，充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的'效率，采取了“三个一”的做法，即：每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车；每趟车以餐车为界，列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关；每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李，及时疏通旅客，确保每趟列车上车有条不紊，安全正点开出的同时，做到了趟趟满，趟趟清。二是长短兼顾，充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能，做到长短客流兼顾，科学售票，将部分

　　短途旅客组织到这些预留车厢来，既用足了运能，又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律，有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的，沿途停靠站都在下半夜，基本没上旅客，到九江正好是第二天上午八九点，车上有许多剩余运能，我们充分利用这一点，广播宣传，及时售票，最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨，形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江，如何充分利用过路车的能力，车站在麻城站和武穴站设立了观察哨，委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办，根据此信息安排每趟过路车的售票计划，有秩序地组织旅客上车，充分地利用好每趟过路车的运能。

　　四、认真落实赣府厅[20xx]22号、33号，赣春运办[20xx]5号紧急通知

　　接省人民政府办公厅赣府厅[20xx]22号、33号，省春运办赣[20xx]5号紧急通知，市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[20xx]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位，各有关运输企业，同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视，要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求，落实责任，确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位，确保春运交通运输安全。

　　1、对春运重点站场进行了检查2月14日下午，市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况，要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实，确保春运安全、有序。2月17日下午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐

　　坚，带领市春运办工作人员到九江长运汽车站，汽车南站、西站及广场分站检查春运工作，要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神，认真落实春运安全工作，二是大年三十各汽车站必须合理安排运力，确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

　　2月23日，市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强，带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站，长运汽车站督查春运安全工作，因火车站运力不足，造成火车站、汽车站旅客滞留严重，要求市公安局增加公安巡警，特警，确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。

　　2月24日上午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作，火车站秩序井然，无大量旅客滞留。春运期间，市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制，所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。

　　2、及时贯彻赣府厅发[20xx]3号文件及省政府紧急通知2月14日，根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示，市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》（赣府厅发[20xx]3号）要求，致函（附后）市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[20xx]3号文件精神，切实负起责任，加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司，对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内（不含高速公路）从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》（建设部令第138号）的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》（CJ/T162—2002）的规定配置，并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》（GB7258—20xx）的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延伸的，应当遵守《道路

　　交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令20xx年第10号）的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准，并严格按照核定标准载客，不得超载。交通工作总结篇4

　　按照白云区精神文明建设办公室“关于承办广州市‘文明交通宣传周’活动的通知”的要求，我校紧紧围绕“文明出行、安全出行、礼让出行”这个宣传主题，通过生动活泼、形式多样的各种主题教育活动，对学生进行道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，提高学生交通安全意识和自我防护能力，牢固树立了“安全第一，预防为主”的观念。主要做法如下：

　　一、完善机构，保证工作。我校成立了以黄炳贤校长为组长，教导主任苏启能为副组长，班主任为成员的交通安全工作领导小组，校长负总责，分管领导负责日常安全工作。保证交通安全教育落到实处。

　　二、层层落实责任制，实行“谁主管，谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任签订责任状，形成齐抓共管的局面。

　　三、是健全完善各种制度，经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督，发现隐患，及时整改，确保交通的安全。

　　四、召开会议，组织老师学习有关交通安全文件精神，并结合其他工作，部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目标明确、措施得力、效果明显。五、加强宣传，增强学生交通安全意识。

　　交通安全教育是生命教育，要靠我们以正确的宣传教育作导向。我校的主要做法是：

　　1、以课堂为主阵地，每周班会课的内容都要有交通安全专题教育课，思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。

　　2、学校、班级的黑板报每期都开辟“交通安全”专栏，使师生受到良好的启发教育。

　　3、利用星期一早上的升旗仪式，加强对学生进行交通安全教育，培养学生的安全意识。

　　4、组织学生观看交通安全教育影片、录像、图展等，以血淋淋的

　　事实告诉学生什么是冲动的代价，什么是违规的教训。从而使学生自觉地规范自己的交通安行为，保障其人身安全。

　　通过不断的宣传教育，我校学生的交通安全意识普遍增强，每个学生都能自觉遵守交通规则，做到文明出行。至今没有发生交通事故。安全工作责任重于泰山。要确保学生平安，任重道远。我们时刻牢记我们肩负重任，我们要不断地增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感，为确保学生“高高兴兴地上学，平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而继续努力。交通工作总结篇5

　　为进一步增强广大师生交通安全意识，预防和减少学生交通事故的发生，认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神，根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求，结合我校实际情况，在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作，开展安全宣传，排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生，确保广大师生生命财产安全。现总结如下：

　　一、领导重视，明确职责，加强组织领导学校领导十分重视道路交通安全，组织召开“道路交通安全教育活动布置会”，成立了以周学兰校长为组长，副校长闫雄韬为副组长，校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组，明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处，形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面，分别制定周密的工作方案，统一思想认识，增强责任感和紧迫感。确保师生安全，创建平安校园。二、深入宣传，不断扩大社会影响为不断扩大专项整治行动的社会影响，我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话，橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座，知识竞赛、校讯通平台等形式，进行多角度、全方位宣传教育，不仅教育师生，更要教育家长，在学校营造浓厚的宣传氛围，确保整治成效。

　　三、真抓实干，实施方案落实到位对照道路交通安全专项整治行动实施方案，我们一一进行了落实，并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课，由班主任主讲，学校提供资料，课本。或共同商量教育内容，认真准备，详细写教案，有记录，有反馈。接送学生的车量情况，驾驶人情况我们认真排查并建立了台账，并进行了复查，本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查，对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌，每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口，附近车站维持交通秩序。全体师生及家长、学校私车驾驶人，无证不准驾驶；不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐；重点地段、时段，校内及校门口道路交通安全隐患，特别是放假、返学高峰期交通安全隐患，及时进行了整改。切实强化督导检查，建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》，与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》，逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位，班主任教育宣传与管理不落实的，责令限期整改；对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故，要实行责任倒查，追究相关人员的责任。学校协助公安交警、交通运管部门，加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控，教育学生拒绝乘坐违规车辆，接送学生车辆有规行为及时举报。四、突出重点，积极开展专项整治工作。为预防和减少交通事故发生，切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识，进一步改善校周边道路的交通安全秩序，规范接送学生车辆及驾驶人，我校组织开展道路交通安全专项整治工作，联系交警队，派出所等相关职能部门、充分配合，集中治理，取得了显见性的成效。在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序，

　　引导学生安全乘车，并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车，助力车。电动车，三轮车等存在违规情况的都不放过，认真教育，正确引导，通过连续行动，现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

　　五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题：我们的学生大多来自农村，由于长期缺乏安全教育，造成了部分农村家长安全意识薄弱，尽管我们经常宣传教育，但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在，为了消除这一隐患，我们决定加大宣传力度，扩大安保值班排查的范围，并及时与交管部门沟通，尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。通过教育活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过教育活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。交通工作总结篇6为确保我县20xx年“十一”黄金周道路运输安全工作的顺利开展，我单位在县委政府和县交通运输局的领导下，根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》文件要求，牢固树立红线底线意识，以建设“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，保障了“十一”假日道路运输工作的开展，做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况整个假日期间，我稽查人员分4个组，重点的泸沽湖地区、西木线、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作，1-7日共出动稽查人员

　　128人次，出动执法车24台次，查获非法营运车辆4辆。二、落实责任、强化源头管理1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在“十一”前已对各企业

　　及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查，并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结，不断完善相关管理办法，加强责任考核，形成制度化、经常化并形成长效机制。

　　2、加强资质审查。一是对参运驾驶员的资格审查，通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查，我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查，通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效，杜绝了“带病”车辆参加运输。

　　3、强化夏秋换季道路运输安全监管。一是我单位安全专职管理人员同志深入到各企业召开了以“十一”及夏秋换季期间，因雨雾、霜冻恶劣气候行车为专题的驾乘人员安全教育培训会。二是进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责，及GPS监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。

　　4、提高应急处置能力，加强值班制度。针对我县“十一”期间高原气候运输的特点，我单位在进一步完善应急预案，提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机，保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备，落实领导带班和24小时值班制度，确保信息畅通和及时处理突发事件。

　　通过以上工作的落实，奠定了我县20xx年“十一”假日运输工作的顺利开展。

　　三、“十一”假日运输工作开展情况20xx年“十一”假日期间，全县共投入客车326辆，其中出租车40辆，公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车7602班次，其中加班66班，安全运送旅客21.67万人，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。

　　

　　

篇十：交通工作总结及来年计划

　　2022年交通局年度工作总结及计划

　　___寄语。下面是我们的___交通局年度工作总结及计划，请大家参阅。

　　___年是__五的开局之年，今年以来我局认真贯彻落实区委区政府和上级交通运输部门的决策部署，以“两个年”及“两学一做”教育活动为契机，坚持把交通项目建设作为支撑点抓在手上，把临港产业发展作为重点扛在肩上，把民生项目作为亮点放在心上，积极谋划，狠抓落实，较好地完成了年度各项工作目标和任务。

　　___年工作回顾一、今年工作完成情况（一）攻难点、抢进度，交通工程对标推进对外通道建设获得新突破。77省道___峡跨海特大桥正式通车。___大桥实现试通车。s___省道延伸线（___段）已纳入___年省道规划调整，有望获得省政府批准，目前正联合___口开展该项目工可编制工作。大___岛港区铁路支线、市域铁路s___线二期（___段）、s326省道___东延线、___高速公路（s___）东延线（___段）等重大项目前期工作正有序推进。交通前期项目取得新进展。共有___个项目（其中年度新开工项目___个，预备项目___个）。___城乡公共交通体系建设工程、___至___公路工程已完成工可编制及___；___环岛公路工程（___西向通道）已完成工可___及初设编制，根据区政府要求正在进一步优化前期研究；完成了岛际飞行停机坪建设工程初步设计（选址）及施工图编制，并已启动建设；已完成___综合交通码头工程工可及初步设计修编工作，

　　并已报省交通运输厅审批；___路二期工程完成工可___及初步设计编制；农村公路改造提升工程已完成一期工程全部约___条路段施工图编制及___工作并已___分片区施工；___至___公路工程已完成初设及施工图的编制及___，已开工建设。完成___码头施工图设计及___并已开工建设；已完成___隧道工程、___环岛公路工程、___环岛公路工程工可编制工作；s___线___东延线已完成方案编制；s218省道已完成线位论证及预工可编制；___至___快速通道已开展方案编制工作。

　　交通设施建设扩大新规模。交通绿道网建设工程已基本完成，其中生态美丽示范路三盘大桥至半屏大桥段在___市生态美丽示范路评比中夺得第一，完成投资额___万元。新垄隧道及连接线工程隧道主洞全部贯通，___衬砌已完成，路基部分基本成型，完成投资额___万元。77省道布袋接线公路工程已完成接线路基、隧道二衬施工，完成投资额___万。农村公路改造提升工程已完成___公路路面修复、___公路与77省道连接线平面交叉安全设施建设，______条通村环线、___、___前片区农村公路改造提升工程均已进入施工阶段，___片区农村公路已开展施工招标，完成投资额___万。三盘公务艇改造提升工程，完成老码头上部结构拆除工作，新建码头施工图已完成修编，完成投资额___万。___至___隧道连接线工程已进场施工，完成投资额___万元。交通站场设施工程，___县交通运输信息服务监控中心、环岛公路中心养护站主体工程已完成，___客运站主体基本建成，___客运站已开展施工招投标，新建改建公交停靠站___处全部建成投入使用，完成投资额___万元。

　　交通养护管理提升新品质。s___延伸线（___公里）的沥青路面大中修工程已完成路面施工；农村公路大中修工程（___公里），___马

　　观线、___线已完成，___岙底路正在施工；修复农村公路安保工程挡墙___处。开展综合环境提升整治，对___公路、环岛公路沿线的重点区域、重要节点进行绿化美化和景观提升，投资___多万元，新增、提升绿化面积___多平方米，修复沥青路面约___平米，拆除违章建筑___处，清理非法广告___处，清理垃圾___吨。投入___多万元，完成环岛公路至___渔港和___路的标志标线设置，做好“县改区”及___大桥通车后的指___牌设置。完成___路段占道经营长达十年之久的___个水果摊点整治，提升“入城口”的品味。完成省、市“公路三化”问题点位整治___个，全市前三季度公路边“三化”考核均取得第一名。

　　（二）重培育、促转型，临港产业有序发展港口基础设施建设不断夯实。三大水运工程项目累计完成投资___万元。其中，___港区二期工程完成投资额___万元，7#泊位已正式通过交工验收，新增一个___万吨级集装箱大型泊位；华港化工码头工程完成投资额___万元；丽水36-1气田项目终端配套码头工程完成投资___万元。海运业调整优化复苏升级。积极争取港口物流（海运）业配套优惠扶持政策，成功兑现财政补贴___万元，惠及___家企业；谋划海运业新的扶持标准和管理办法。开展低小散船舶清理整治工作，运力结构进一步优化。全区共有水运企业___家，在册船舶145艘（其中，拥有万吨级以上船舶9艘），运力规模达___万吨，稳居全市第一位。___祥海运投资___亿元建造的全国首艘14000立方米lng运输船建造完工，目前正在进行船舶调试。截止___月底，实现港口货物吞吐量___万吨，同比增加___%；完成集装箱吞吐量___万标箱，同比减少___%。

　　临港产业集聚集___展。___国际邮轮港项目全力推进，由交通运输部规划研究院编制的《___港邮轮码头选址规划研究》已通过___；邮轮旅客联检大厅已完成施工图审批和开工备案工作，正抓紧施工；完成邮轮项目安全预评价工作，相关的评审工作正在积极跟进。中石化___液化天然气项目选址___岛，总投资额为___亿元，已通过国家发改委评估项目申请并予以核准。

　　（三）抓服务、惠民生，客运网络日趋完善改善岛际交通环境。整合资源，完善渡口运营模式，确定___、___至___的南片航线继续由航顺渡运公司经营，并逐步启动政策处理工作。对水上客运航班运行方案进行优化调整，并于___月___日正式启用，增加客运直达航班，最大化保障离岛群众出行需求。提高运力档次，加快更新改造现有运力船舶，已拟由区财政垫资___万元，购建抗风等级八级的客渡水上运输新运力，委托___海顺船舶技术服务有限公司进行设计，并通过可行性评审，力争加速实现岛际半小时交通圈。完善公交客运网络。开通首条___至___常规151路公交线路及___至___火车南站（动车站）的客运班线，151路公交首末站已进场施工。积极做好___社区巴士开通的前期工作，已完成社区公交经营模式、财政补亏等相关问题，正启动车辆购置等工作，力争年底开通试运行。将城区2路公交终点站延伸至___村，新增___村站点；完成___城乡巴士终点站延伸至蓝港社区的相关工作；对___3路公交、城关车站至___、___、___礁城乡巴士等四条客运班线线路进行微调，为群众的出行创造了便利条件。前往___市考察以成本规划为核心的政府购买公共交通服务新模式改革试点项目。做好城乡公交一体化及成本测算

　　

篇十一：交通工作总结及来年计划

　道路交通安全工作总结

　　道路交通安全工作总结15篇总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书

　　面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编整理的道路交通安全工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容，我们结合公司的具体情况，在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

　　一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后，公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识，提高了员工的道路交通安全意识。

　　二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员，必须持有驾驶执照，应经过专门的安全培训，取得特种作业操作证，杜绝非专职司机开公车；机动车辆在厂内行驶速度，每小时不得超过5公里；铁路专用线及其安全区域内，严禁堆放任何物品，禁止在铁路专用线上行走，通过铁路道口，一定要先了望，看清是车辆通过，不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

　　三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议，明确了双方的责任和义务，强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

　　通过员工的道路交通安全教育，加强道路交通安全的管理，有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作，我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容，常抓不懈，始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

　　陕西西铁水泥制品有限公司20xx年3月31日按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神，镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议，安排部署道路交通专项检查工作，明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动，6月25日至7月8日期间，在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作，现将工作开展情况汇报如下：一、领导重视，明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓，成立了交通道路安全领导小组，下设办公室，办公室设在镇经济办（安监站）具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利，办理日常道路交通安全日常事务，并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。二、工作开展情况1、突出重点，开展道路交通隐患排查工作。通过道路安全检查活动的开展，完善村级（社区）道路交通安全管理体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题，遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”并列

　　入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度，负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

　　2、加大宣传力度，提高交通安全意识镇上采用各种不同的形式，积极开展道路交通安全大宣传活动，营造良好氛围。首先，在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏，利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次，强化交通安全宣传教育的针对性，重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育，将道路交通安全教育纳入教学内容，严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传，增强广大群众的交通安全意识。3、加强道路安全隐患排查加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作，排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患，查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决；对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金，对县道（高家池）悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理，彻底消除安全隐患。三、存在的问题尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。1、是由于客观原因，监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。四、下一步重点做好的几项工作我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机，进一步提高认识，切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。1、加大力度，进一步排查安全隐患，加强对县道村级道路管理，隐患的排查整改，消除不安全因素。2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患，设置醒目的警示标志。3、落实隐患整改责任制，进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。4、健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，长抓不懈，建立隐患排查治理长效机制。今后我们将不断加强安全交通监管工作力度，从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，坚持到底，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，全力抓好安全生产隐患排查和治理，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》（成办函〔20xx〕32号）要求，为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效，我局高度重视，研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案，周密计划，认真部署、加强落实，积极开展了CNG加气站安全工作专项治理，完成了目标任务，取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下：一、工作方式按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求，我局结合工作职能和辖区实际，按照全面覆盖、突出重点的原则，对全区9家CNG加气站进行了专项整治。二、主要措施

　　针对区内CNG气瓶和充装站数量多，而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点，6月3日和9月8日，我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议，首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求：一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作，加强管理，提高管理水平，对存在的问题及时整改；二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装，严格充装前检查，

　　严禁充装过期瓶和报废瓶；三是监察部门要加大执法力度，对多次发现违规的将停业整顿。会上，特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题，组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习，还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。三、主要成效近一年以来，我局采取加大巡查执法力度；对重点单位驻站监管；出动检查人员30余人次，出动车辆15车次，开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调；签订充装安全承诺书；帮助充装站协调解决存在的问题等方式，使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高，基本杜绝了违规充装行为，严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。20xx年度我校继续以“平安校园”创建为目标，把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心，列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了一定成效，经努力被授予“平安校园”。现将学校20xx年度道路交通安全具体工作总结如下：我校地处大桥镇西北2公里处，是大桥镇通向县城的主要交通要道，交通流量大，车辆经过密集的地方。且学生居住分散，道路环境复杂，日常车辆来往频繁，交通事故极易发生，所以，学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作，是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》，并根据计划有序开展工作。一、建立健全各项制度20xx年度继续树立“安全第一”的思想，在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度，现已建立了多方面安全工作制度体系，共58项规章制度，其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。二、规范各项交通行为针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为，在同一形式的教育主题下，根据学生不同的上学形式，制定不同的安全措施。首先，建立各类学生档案，主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式，以备关键时刻能及时查阅。其次，对各类学生明确交通要求。骑车学生：明确年满12周岁的学生，经车辆检验合格，才允许骑车。建立骑车学生档案，定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况，一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者，学校进行通报批评。步行学生：班主任做好途中情况的了解和小结，及时开展安全教育，学校每周开展行为规范示范生评比，每学期进行表彰。再者，建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内，教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛，必须先向安全主管领导提出申请，填写《外出活动审批表》，写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障，经学校同意盖章后方可外出，并及时做好外出小结，尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制，学校对于任何的外出活动都一目了然，对于具体的情况也有清楚的了解，在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来，有利于对外出安全的指导。由于管理的到位与落实，我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生，我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。三、加强主题宣传教育

　　建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度，学校共举行两次“三生”（乘车学生、骑车学生、路队学生）安全会议，做好两次交通安全图片展、三项主题教育（安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周）、三资安全讲座。此外，在各班级展示台上设立“安全宣传角”，给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料，由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识，加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训，组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件，使广大师生增强安全意识，了解掌握安全常识，提高自我保护能力。

　　我校还自行聘请了一名交通安全辅导员，作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座，请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因，使学生从血到教训中受到震惊和教育，从而提高他们的交通意识，防止意外事故的发生，增强活宝自救、自护的能力。再者，联系交警站，利用他们提供的图片，在学校内进行展示，在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会，发现自身在日常交通中的不文明行为，积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

　　四、落实交通安全责任遵循“谁主办，谁负责，谁主管，谁负责”的原则，学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责，总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障，各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任，车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标，学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书，并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施，层层落实责任制，按照“树立安全意识，加强安全教育，健全安全制度，落实安全措施，减少伤亡事故”的要求，进一步确保了交通安全，加大了学校安全工作管理的力度。五、优化交通安全环境为了让学生能安全的出入校门，学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系，在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站，乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路，经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里，经过坚持不懈地和公交、交警部门协调，终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站，减少了相应的安全隐患。上学、放学，由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。学校周边不卫生更影响着学生的安全，被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天，路面更是泥泞不堪，坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后，学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。一年来，我们努力做好各项工作，尽力消除学生交通安全中的不安全隐患，也取得了满意的成效，没有一例事故发生。但我们也看到，学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识，往往会危及到学生安全。今后，我校将进一步重视做好这项工作，及时解决在工作中发现的新问题，确保师生的安全，以无愧“平安校园”的称号。一年来，我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作，现在我们的做法总结如下：1、设立学校交通安全岗：学生在学校每天都要进行做广播体操，每周一要进行集会举行升旗仪式，每当这些大集会前的时候，是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说，自控力较差，为了学生的安全，学校给每位教师分了安全责任区，在学校的楼梯口、拐弯处，学校的每一个存在安全隐患的地方，学校都安排有专职教师进行安全监督，发现学生有什么情况立即处理，这样，教师和学生一起配合，每次学校集会我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督，学生、教师双重进行安全检查，保证了学生集会的安全。2、每天上学、放学时，是学生集中出入学校的时间，学校门口人数最多，为了保证学生安全，上

　　学时，安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时，学校要求由各班班主任带队，把学生安全送到学校门口，让学生安安全全地回家，受到了家长的好评。

　　3、为了使学生了解交通知识，学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项，使学生对交通安全认识深刻，掌握了许多交通标志和交通安全知识。

　　4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传，各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。

　　5、为了使学生对交通安全铭记在心，学校组织了三期有关交通安全的手抄报，学生为了办好手抄报纷纷上网查资料，学到了很多交通安全知识。

　　按照镇党委、政府、县卫生局的要求，我院高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20xx年工作做如下总结：

　　一、充分认识交通安全工作的极端重要性医院高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长，李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。二、认真扎实做好交通安全创建工作为抓好创建工作，做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受检查考核。三、主要工作回顾（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料300余份，接受教育达上百人次，群众受教育面增加。（二）依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作、在日常工作中，医院将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。（三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制，针对医院交通安全实际情况，确定重点，专项整治。（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好医院交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。（五）将交通安全工作纳入构建平安规划道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，医院在实施平安创建的过程中，将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安科室时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。我班按照学校的要求，于20xxx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下，我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结：

　　一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作，认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育，在此基础上根据我班学生的实际，同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。二、细心操作，提高安全系数虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段，但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人，家长中也不乏怀侥幸心理的人，所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。三、主要工作回顾(一)学习前制定了学习计划，按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合，着力提高学生交通安全意识(二)在学习过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高我班学生交通安全意识和交通法规常识，加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，出示黑板报宣传等。(三)在学习中，认识道路安全标志，了解和遵守交通规则，做到行走安全、外出乘车安全。总之，我班已经在这方面做了一定的工作，但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：一、营造宣传教育氛围学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造浓厚的校园氛围。二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识1、利用国旗下的讲话利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。2、组织全体学生观看交通安全宣传片。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增强全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。3、开展交通安全知识讲座。11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学们牢固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增强防范意识，提高自我保护能力，指出道路交通安全事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。听完交通安全知识讲座，同学们纷纷表示，交通安全关乎生命，要珍爱生命，就一定要安全出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小宣传员，一齐播撒平安的种子。三、开展交通安全专项整治行动1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格规范学生入放学路上行走，遵守道路交通规则行

　　为。2、开展了学生上学、放学交通方式调查，掌握学生每天出行交通方式的具体状况；严禁违规车辆接送学生，存在交通安全隐患的车辆，特别是无牌、无证，报废或检验不合格接送学

　　生的车辆要排查摸底，及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。四、认真自查，排除隐患。学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细

　　致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

　　学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列安全知识的教育活动，增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校园而努力。

　　按照镇政府的要求，我社区高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20xx年工作做如下总结：

　　一、充分认识交通安全工作的极端重要性社区高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由支部书记任组长，主任任副组长的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。二、认真扎实做好交通安全创建工作为抓好创建工作，社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为社区责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中，明确了创建目的意义。三、主要工作回顾(一)将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高社区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料千余份，接受教育培训达上百人次，群众受教育面增加。(二)依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作在日常工作中，社区将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况，提出了抓源头，重防范的工作方针，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作，社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查，摸排安全隐患，并对摸排出对安全隐患即时整改，确保道路安全畅通。与此同时，社区还与交警中队一起，采取白天突击检查，夜晚巡逻对方式，打击违规行驶，确保交通秩序的良好，(三)抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制针对社区交通安全实际情况，确定重点，专项整治。(四)完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好社区交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。(五)将交通安全工作纳入构建平安规划道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，社区在实施平安创建的过程中，将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安家庭时，将交通安全作为重要考核依据，凡

　　交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，社区年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

　　尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。

　　按照上级部门的要求，我矿高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，加强道路交通安全管理工作，有效的预防和减少道路交通事故，保护国家和人民的生命财产安全，确保道路交通有序，安全畅通，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

　　现就20xx年道路交通安全工作做如下总结：一、结合文明创建会议精神，要求各相关科室提高认识，加强安全工作宣传，明确责任人，规定责任制加强管理，防治结合起来，确保无重大交通事故发生。二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作，法律、法规解决矿区内道路安全问题。（1）加强了对无牌、无照，脱检车辆的综合治理，通过教育说服等各种手段，促其办理车辆落户，检审手续。（2）管理好矿区外停车事宜，由于矿区车多人多，机动车辆随处停放，给交通安全造成了极大的隐患，指派专人负责监管，确保了矿区周边车辆停放井然有序。（3）进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理，确保无事故和超载，酒后驾车，无证驾驶，非法载人等行为的发生，同时，把交通安全教育纳入当前教育，要加大宣传，要长抓不懈。三、加强宣传力度，增强职工的交通安全意识。（1）分别在矿区出入口，及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传；（2）在矿区内设立一个宣传黒板，发放宣传手册和文明交通宣传单，起到了很好宣传效果；通过在矿区开展道路交通安全活动，做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识，广大职工群众感到新鲜，非常喜闻乐见，广大职工纷纷表示，一定要从我做起，带头践行文明交通行为，自觉告别交通陋习，切实维护良好的道路交通环境秩序，虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离，我矿将继续努力做好交通安全工作。为实现落实公司******的总目标，深入贯彻公司***年工作会精神，牢牢把握以人为本的总要求，公司于***年*月**日下发了*****，根据通知要求，在省公司牵头组织下，自*月*日起至*月*日止，在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，现将整治行动开展的情况总结如下：一、领导重视、专项行动组织有序专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。二、强化宣传、营造良好氛围抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围，一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份，确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各

　　单位办公网、宣传栏等传统媒体，全面、深入报道专项整治重大行动，随时关注工作进展，大张旗鼓地进行追踪报道，形成强大的宣传声势。截止活动结束时，全省共计编制专项行动周报78期（其中省分15期、各单位63期），制作交通安全宣传展板19块（其中省分12块、各单位7块），，滚动播放宣传教育片2周；三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中版纳维护中心利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒和广播。四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片，广大员工在观看后纷纷发表感想，并形成观后感50余篇。

　　三、固本培元、推动安全体系建设一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设，完善了道路交通安全管理制度。活动期间，省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》，对道路交通安全管理章节进行了补充，对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定，规范各类管理台帐，减少管理漏洞。二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。四、真抓实干，狠抓突出问题整治根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导工作，全省---个区县实现了全覆盖。（一）酒驾、毒驾行为得到遏制活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次，组织签订反酒驾责任书--余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。（二）超速行为大幅减少一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。（三）驾车不安全行为得到有效控制加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的.不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。（四）公车私用现象大大减少加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的

　　现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。

　　五、夯实基础、降低安全风险一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配臵了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查，同时在每次下现场中均认真进行车辆检篇二：关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报钟山区人民政府红岩街道办事处关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报根据钟府办发（20xx）41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神，我街道结合实际，作了以下工作。一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案，成立了道路交通百日整顿行动领导小组，并与村组签订了责任书，层层落实责任。二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查，在排查过程中发现，我街道双坝村至水钢的运煤公路，存在部分安全隐患：（1）道路交通安全警示标语不足；（2）双坝一组岩洞湾湾出现滑坡，路面不平整；（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方现象；（4）多处弯道无防护栏；（5）边坡上有悬浮石未进行清理等问题。已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。三是对双坝社区的4个村民组，垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记，并与车主签订了安全文明行车责任书，要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯，抵制交通违法行为，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。四是经过初步排查，我街道双坝社区和垭口社区机动车辆（含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆）约82辆，签订安全承诺书79份。五是办事处投入7千元经费购买办公设备，在双坝设立道路交通安全检查点，与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。我乡辖区内机动车保有量大，道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我乡根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我乡实际，采取一系列措施对我乡的道路交通安全进行规范化管理。一、领导重视，成立领导机构。为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，我乡成立道路交通安全管理工作领导小组。二、制定方案，齐抓共管。我乡对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格

　　的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书4份。三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。通过派出所、交警队开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我乡辖区内交通安全隐患，排查

　　整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为10余起，其中简易处罚9起、一般程序处罚1起，坚决做到违法必处、违法必纠。我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。

　　四、积极开展路检路查工作。按照上级部门工作要求，我乡安监站在分管领导陈显康的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我乡总计排查机动车20余辆，我乡的道路交通安全形势有明显好转。五、组织培训道路交通法律法规。为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我乡安监站定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的2次培训，参加培训的机动车驾驶员达30余人次。为开办高质量的培训，我乡请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传，提高人们群众防范意识。为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我乡共计悬挂横幅标语4幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语40余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册8次。同过这一系列的宣传工作，我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。12月2是全省道路交通安全日，为切实做好交通安全日的宣传工作，切实加强全市交通安全宣传教育工作，提高广大群众的明交通意识，普及安全出行常识，最大限度地预防和减少道路交通事故的发生，为“五一”小长假营造安全畅通的道路交通环境，朔州市交警以“关爱生命、明出行”为主题，开展了形式多样的交通安全宣传教育活动，让更多的社会群体了解交通安全形势，自觉明参与交通，营造浓厚交通安全宣传氛围。一、采取多种形式，抓好“12·2”交通安全日宣传。xx月xx日，各地纷纷组织开展安全宣传日启动仪式，强化安全宣传氛围。市交警支队在飞马广场举行了以“遵交规关爱生命、度假期明出行”为主题的交通安全宣传活动。市委宣传部副部长王加关、市明办主任王植、市明交通行动计划领导小组各成员单位的负责人出席了宣传活动。活动中进行了交通安全宣传巡展、有奖交通安全知识问答、宣传资料发放、艺表演等，营造了浓厚的宣传氛围；平鲁区政府组织公安、教育等相关单位领导和民警100多人走上街头，为过往群众发放宣传资料；城区大队、阴大队宣教民警深入辖区中小学校开展以“珍爱生命明出行”为主题的宣传活动，通过播放警示光碟、展出图片为学生传授交通安全知识；怀仁大队在县广场组织了万名群众明出行签名活动，并在广场举办以“关爱生命明出行”为主题的大型图画展；应县大队民警深入辖区货客运运输企业开展交通安全宣传，利用事故展板结合事故案例，告诫客货运车驾驶员遵驾驶、明出行；右玉大队在杀虎口景区对出游的司乘人员开展交通安全宣传教育，提醒驾驶员不要酒后驾驶、不要疲劳驾驶。二、强化服务意识，开展道路交通安全提示。本着服务于群众安全出行的宗旨，支队民警加强对节日期间交通管理工作的宣传报道，充分利用广播、电视、互联网、微博等媒体，发布“五一”期间交通管理工作措施，动员广大群众积极配合交警部门

　　的工作，劝导群众明出行、安全出行。朔城区深入辖区客运企业、旅游公司发放客运驾驶人安全读本以及安全出行温馨提示卡，播放交通安全教育警示片，讲解酒后驾驶、超员超速行驶、疲劳驾车等严重交通违法行为的危害性，加强客运驾驶员安全行车意识，督促企业加强驾驶员监管力度，杜绝恶性交通事故的发生；怀仁大队在放假前深入辖区中小学校开展节日安全出行宣传，提醒校车驾驶员明驾驶、安全出行；阴交警大队利用手机短信平台，每天为驾驶人发布两条安全提示短信；平鲁、右玉、应县在旅游景区公路路口和景区景点电子显示屏及时播报交通路况，为广大群众旅游出行提供服务。

　　三、营造宣传氛围，抓好重点人群的宣传。五一小长假期前，全市交警宣传民警深入各辖区客货运单位进行交通安全宣传，组织客货运驾驶人进行安全知识学习次。4月28日，支队在朔州汽运总公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔车队等10家客货运车辆单位，开展以“关爱生命，平安出行”为主题的驾驶人安全教育活动，宣传超速、超员等交通违法行为的危害性，并展示交通安全宣传挂图，播放交通安全宣传片，广泛开展交通安全宣传活动。各（区）县大队结合正在开展的“货运车辆违法整治”活动重点抓好辖区客货运公司驾驶员的培训教育工作，并在客货运场所悬挂宣传标语、展示宣传展板，播放交通安全宣传专题片，形成了浓厚的宣传氛围。通过对客货车驾驶人开展专题学习教育，提高了驾驶人的交通法制观念和安全意识，为保障五一期间道路交通安全畅通打下良好的基础，收到了很好的教育效果。本月以来，乡党委、政府一如既往高度重视交管安全工作，精心组织领导，认真执行上级相关部门的安排和决定，积极采取有效措施加强农村道路交通安全管理，辖区平安稳定。现将本月工作开展情况总结如下：一、安全宣传教育严格按照上级规定，例行组织村社干部、机动车辆驾驶员召开安全教育培训会议，乡主要领导特别针对道路交通安全作出安排部署，要求乡村社各级明确职责，落实措施，切实抓好道路交通安全监管工作，要求机动车主，驾驶员要遵纪守法，不得违法营运、超员超载、酒后驾车，主动积极配合相关部门路检路查;同时，利用乡电子显示屏、“村村通”广播、劝导检查等方式宣传道路交通法规知识，提升了民众的知晓率和安全意识。二、隐患排查治理为强化和落实道路管护责任，各村按要求对辖区进行了隐患排查并上报，本月未检查出明显和较大安全隐患。三、劝导检查开展乡交管办联合交警机动中队及金城片区联合执法中队常态化开展执法检查，共查车辆40人次，严厉打击道路交通违法违规行为，组织各村级文明劝导点在逢场日重要时段，路段开展文明劝导工作，有效预防和遏制事故发生。今年以来，我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，根据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展认真自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快发展。一、领导重视，措施有力，责任落实为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展，局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。

　　二、加大宣传力度，提高安全思想意识为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，及时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份，我局还参加了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解，分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的交通安全环境，营造了浓厚的舆论宣传氛围。三、随时启动应急预案，做好应急救援准备为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事件，立即启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失控制在最小范围。节日期间，安排人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。四、突出重点，明确分工，落实责任为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运，严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进行取缔，同时坚决打击取缔“hacker运”，确保了乘客出行安全。五、20xx年专项整治工作重点1、进一步加大宣传教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。2、继续道路交通安全专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客出行创造安全舒适的环境。

　　

　　

篇十二：交通工作总结及来年计划

　2022年交通运输局工会工作总结及来年计划

　　1、确定创争目标。今年___月，市总工会经过比选，研究确定我局工会作为全市创争全省及__市“模范职工之家”对象，全市仅此一家。为此，局党委、局工会强化___领导，制定切实可行的争创措施，动员干部职工广泛参与，并派员到省总工会进行了专门培训。后因省总工会取消了部门系统创争名额，亨通公司被推荐为全省模范职工之家，局工会被表彰为__市模范职工之家。

　　2、形成建家合力。局党委十分重视“职工之家”的建设工作，坚持“党工共建”的理念，把“建家”纳入日常工作范畴之中，形成党委领导“建家”，支持“建家”、工会集中精力抓“建家”的齐抓共管局面。

　　3、进行分类指导。实施“分类指导、同步推进”的工作思路，选定航道站、公路站、亨通公司、__运业有限公司等___家基础条件好的单位作为先行试点单位，为创争“模范职工之家”提供经验，并在全系统进行推广。

　　1、强化书屋建设。局机关“职工书屋”建设有详细规划，有具体实施措施、有固定的“职工书屋”场地，有书架___组，制定了严格的《图书管理员责任制度》、《职工书屋借阅制度》。局领导十分重视“职工书屋”建设，在经费上大力支持，共计投入___万元，“职工书屋”现有各类藏书___余册，确保了阅读者的各种需求。航道站“职工书屋”拥有各类图书___多册，是__市唯一被授牌的国家级“职工书屋”，公路站“职工书屋”被评为省级“职工书屋”，拥有各类书籍___多册。局机关“职工书屋”也被评为__市级“职工书屋”，目前，

　　全系统共有___家单位被授予“__市职工书屋”。“职工书屋”的建设为进一步深化“创建学习型___、争做知识型职工”活动打下了坚实的基础。

　　2、开展读书活动。局工会于___月份在全系统各基层工会启动“读书年”活动，向基层工会干部赠送图书___多册，把工会干部读书学习列入年终考核内容，在“三八”、“五一”期间开展了“好书伴我行”活动，组___职工积极参加全市“阳光女性、幸福中国”读书征文活动，局工会卢云同志的《发挥正能量撑起半边天》获全市优秀征文奖。___月，___基层女职委参加“书香茉莉”读书征文。___月，___选手参加了全市___核心价值观演讲比赛。

　　3、建立“工会之窗”。今年年初，局工会继续在局网站专题开设了“工会之窗”，建立“工会主席论坛”，为提升工会干部学习力、执行力、创新力发挥了积极作用。

　　1、表彰劳动模范。为尊重劳动，崇尚劳动，凝聚人心，弘扬先进，策应__交通转型发展，激励全系统广大劳动者立足岗位，争先进位，推选局机关徐中海同志作为__市劳模人选，评选出系统内___名劳动模范，于___月底隆重召开了___年交通运输系统劳动模范事迹报告会。___评选本系统劳模坚持了___年，这已经成为交通运输系统弘扬先进的一个品牌。

　　2、评选巾帼标兵。我们积极上报、推选局机关钱红、建平二位同志作为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵人选，经过评选，钱红、卞建平二位同志分别被__市表彰为__市巾帼标兵和__市巾帼标兵。

　　3、褒扬基层工会。今年以来，局工会以建设自身，树立工会干部学习榜样为目的，对基层工会进行了评选表彰，评选表彰了___家先进基层工会，___名先进工会干部，___名基层工会积极分子。

　　1、进行慰问帮扶。春节前___全系统各单位慰问老干部、劳模，困难职工、农民工、一线工人___余人次，慰问金和物资共___余万元。局主要领导、局领导班子成员，局属事业单位领导同志带队分赴沈伦镇姜朱村、长安社区等各挂钩乡镇、社区开展慰问帮扶活动，帮扶资金达___余万元。下半年，在“___”教育实践活动中，我们按照市___办精准扶贫的要求，会同沈伦镇认真做好姜朱村困难家庭的摸底调查，并___开展了一次帮扶慰问活动，给姜朱村帮扶资金___万元，并___机关干部进行了结对情况走访。

　　2、___慈善募捐。局工会___机关人员观看了宣传教育片《一生有爱》，为弘扬“乐善好施、团结互助、扶贫济困、关爱奉献”的慈善精神，___开展了“冬日暖阳，恒爱行动”。牵头___开展了“慈善一日捐”，“红十字会博爱万人捐”活动，全系统干部职工踊跃参与，共募捐善款___元。3、关心职工健康。“五一”前局工会多次考察体检单位，经过请示局领导，最终选定市人民医院作为我局干部职工体检单位，到___月底左右，局机关含退二线人员已全部体检完毕，在此过程中，局工会全力做好服务工作。遇有干部职工或亲人生病住院，我们总是第一时间进行探望。___月，对系统《女职工劳动保护特别规定》贯彻落实情况开展调查，___系统女职工“健康女性、幸福__”征文。1、开展“安康杯”竞赛。___各单位认真学习兴工发〔___〕___号文《___开展___年度“安康杯”竞赛活动___》___报名参赛，积极

　　参加新《安全生产法》学习研讨征文活动，要求各单位加强领导，严格___。具体做到“五个一”，即建立一个___领导机构，制定一个具体实施方案，___一次有影响的竞赛活动，开展一次总结表彰，形成一本活动台帐，被表彰为先进___。

　　2、开展技能竞赛。积极___市公交公司驾驶员报名参加__市大客驾驶技术比赛，通过精心准备，我市公交公司选手荣获二等奖。会同基层工会___了形式多样的劳动技能竞赛和创先争优活动，取得了较好的效果。

　　3、开展志愿者活动。积极参加上级___的文明创建活动。___月份，___交通志愿者参加市“千岛__旅游节”文明旅游志愿服务。___月，___系统职工参加义务献血。共有___多名同志参加了无偿献血，体现了交通人爱心精神。

　　4、开展文体活动。___月___日—___日，局工会牵头___了“__市交通运输局”代表队参加__市市级机关第___届“移动政务通杯”乒乓球比赛，交通职工踊跃报名，认真参赛，安达公司岳文生同志获男子单打亚军的好成绩。为庆祝“三八”妇女节，女工委和妇委会举办了“巾帼半边天，共筑交通梦”主题活动。全系统优秀女职工代表、各单位女工委主任和局机关全体女同志参加了活动。

　　

篇十三：交通工作总结及来年计划

　2022上半年交通运输工作总结及下半年工作方案

　　20xx年以来，全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下，在上级交通运输主管部门的关心支持下，加快建设，强化管理，提升效劳，较好的完成了年初预定的各项任务。

　　一、上半年工作开展情况(一)交通重点工程建设稳步推进截至目前，累计完成交通根底建设投资1.87亿元，交通重点工程建设、四好农村路民生工程等各项交通建设有序推进。省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段)，工程主体工程已完工，正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程，目前已完成完成总工程量的80%，黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程，确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主体工程，正在加快局部附属设施和路面扫尾工程，即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程，分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，桥涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成总投资约2.7亿元，其中征地拆迁1.1亿元，建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程，正在组织组织验收，即将具备搬迁条件。今年以来，还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毁修复工程。工程前期工作进展顺利，S244XX杨泗岭至诸佛庵公路已完成工程立项报批;S333XX真龙地至磨子潭公路已完成工程立项、工可报批及初步设计审查等工作，正在开展初步设计修正及施工图设计工作;S332XX东风桥至托儿岭段、S332XX佛子岭至漫水河公路、S333太阳至太平段公路已完成工程立项、工可、初步设计等报批工作，正在进行开展施工图设计工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作，正在开展设计工作。(二)四好农村路民生工程全面实施今年我们全力推进四好农村路民生工程。一是我县方案实施农村道路畅通工程183.9公里，其中贫困村硬化9条8.97公里，撤并村硬化54条60.81公里，老

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　　村道加宽46条114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是开工建设了农村公路养护水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是方案实施农村公路通达工程新增通客车建制村2个，目前已完成1个，预计9月底完成汪良村通车任务。四是开工建设了17.848公里的农村公路生命防护工程，预计11月份完工。五是完成了两座危桥维修加固任务。六是积极推行路长制工作，目前正在制定路长制工作方案，尽快提交县政府研究实施。

　　(三)交通运输行业管理全面加强源头治超扎实有效。扎实开展联合治超专项行动，启动了G346霍英公路砂石运输车辆交通管制专项行动，有效遏制了超限超载现象。平安生产形势稳定。上半年全力开展平安生产攻坚行动，共进行专项检查督查9次，排除出平安隐患22处，其中立即整改18处，限期整改4处。进一步强化公路运输、工程建设、水上交通的平安监管。同时运用经济处分、信用评价等手段加强重点工程管理，确保交通领域平安。行业管理标准有序。切实加强了道路班线客运、出租客运、维修驾培等行业管理工作，扎实做好春运等重点时段的运输保障，加强公交、出租车管理，全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬迁工作。进一步深化公路管养机制，加强路政巡查，全力维护和保障路产路权，健全公路应急抢险机制，开展应急抢险演练，确保及时应对和处置公路灾害突发事件。二、下一步工作安排一是全力以赴，加快交通重点工程建设。围绕保质量、抢进度，抓平安、建精品的思路，进一步强化措施，扎实苦干，全力加快工程进度，尽快完成G346一期二期、S331等重点工程建设;全力加快工程前期工作，力争S332XX东风桥至托儿岭段、S333XX真龙地至磨子潭段、S332XX佛子岭至漫水河段、S333太阳至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭段、S244诸佛庵至杨泗岭段等公路工程早日开工建设;做好G346天堂寨至陡沙河公路协调保障工作，如期完成征地拆迁工作;稳妥实施客运中心搬迁工作，扎实推进河厂至高桥湾至黑石渡公路建设，全力推进四好农村路民生工程，确保按期完成年度建设目标任务。二是积极作为，提高行业管理效劳水平。扎实做好中秋、十一黄金周等重点时段的运输保障工作;始终保持高压严打态势，确保治超工作取得实效;全面提升管理养护

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　　水平，提高农村公路平安运输保障能力;深入开展平安交通创立活动，加强平安隐患排查和专项整治，创造交通良好开展环境。三是积极稳妥，推进公路、海事管理体制改革。按照市委政府、市局及县委政府关于改革工作的统一部署安排，做细做实各项工作，确保改革期间的工作衔接和平稳过渡，积极推进公路、海事管理体制改革的顺利实施，确保行业和谐稳定。

　　半年工作总结编辑推荐交通运输局上半年工作总结及下半年工作方案

　　交通运输局上半年工作总结及下半年工作方案20**年上半年，在县委、政府的正确领导下，在上级交通运输主管部门的大力支持下，紧盯年初制定的各项工作目标和任务，扎实推进交通根底设施建设，不断加大农村公路养护力度，进一步标准运输行业管理，加强队伍建设，切实提升了交通运输工作的效劳质量和水平，各项工作取得了明显成效。现将20**年上半年工作总结和下半年工作方案汇报如下：一、上半年工作总结〔一〕根本情况及工作成效1．交通固定资产投资及客货运周转量完成情况截止6月30日，完成交通领域固定资产投资20706万元，占年度目标任务4亿元的51.7%，比上年同期的38.4亿元下降89.6%；完成客运周转量279385万人公里，比上年同期的206826万人公里增长35%；完成货运周转量267057万吨公里，比上年同期的205901万吨公里增长30%。2．重点工作及十大民生实事完成情况〔1〕**至新区公路。已完成该公路土石方开挖的90%和防护工程的80%，现正在进行路基回填和防护工程的砌筑。〔2〕S205****至**公路改扩建工程。已完成该工程工可的评审和初步设计工作，按照县人民政府分管领导安排，现正在按照收费一级公路相关要求争取国家专项建设基金，通过招商引资，于20**年6月28日与贵州文远工程建设开发签订了合作建设框架协议。〔3〕**至**道路升级改造工程。已完成施工图审查及招投标工作，施工单位已进场，现正在开展征地拆迁工作。

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　　〔4〕改造农村公路20公里。已完成老街至清水0.985公里的路基工程510米，剩余475米因土地占用问题，正在协调过程中；完成**至**主线**至**4.1公里路基开挖的65%，现正在进行防护工程的施工；完成**至**支线高庄塘至花山5.4公里路基开挖的100%，完成路肩墙砌筑2.8公里；完成**至**主线3.3公里的路面和路基工程；完成**至**支线牛场坝至白果2.8公里的路基和路面工程；完成**至**支线木引至**2.5公里路基开挖的100%，完成路肩墙砌筑1.3公里。

　　〔5〕加快城乡公交一体化建设，实现县城与乡镇所在地通公交车达60%。已完成安保工程及候车亭的招投标工作，现正在进行候车亭的根底工程施工，已完工24个，剩余4个正在协调土地的相关事宜。同时，驾驶员储藏工作已启动，局部驾驶员已取得驾驶公交车的相应资质。

　　〔6〕建成**北汽车站、南汽车站和城乡公交专用车站并投入使用。**北汽车站正在进行场地平整的施工，根本完成主站房的地勘工作，主站房即将进行根底开挖；**南汽车站和城乡公交专用车站主体大楼根底工程已完工，现正在进行主体大楼的封顶和外装修，预计8月份交都匀汽车运输公司进行二次装修。

　　〔7〕S205**银坑水至茅坡公路。已完成路基工程95%，涵洞工程100%，梅花堰大桥桥面铺装完毕，路肩施工完成3.5km，杉树坳大桥架梁已完工，水冲河大桥和田家庄大桥下部结构已完工。

　　〔8〕加快启动全县骨干路网规划工作。已委托贵州省交通规划勘察设计研究院股份开展全县骨干路网的规划工作。

　　〔9〕出租汽车特许经营权的投放和标准管理。已于3月21日完成了《**县出租汽车行业改革实施方案》初稿的拟定，3月25日完成了《**县出租汽车行业改革实施方案》的修改，并报县人民政府审核。4月25日完成了召开出租汽车行业改革听证会，进一步完善《**县出租汽车行业改革实施方案》，已经县委、政府审批通过，并正式出台实施。

　　〔10〕S205省道**县云中港经**至**一级公路批准为收费公路的申报工作。6月1日，省交通运输厅已提出关于将S205**县云中港经**至**一级公路批准为收费公路的建议意见，一是该公路建设性质属于改扩建工程，组成该公路的各路

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　　段此前均为非收费公路；二是建议县人民政府进一步研究论证，确认好该公路功能定位和属性，省交通运输部门将积极给予指导。

　　3．农村公路建设情况〔1〕20**年村道改造方案。完成坪寨至江界河主线民庄至大塘4.013公里的路基工程和涵洞工程，完成路面工程2.8公里；完成坪寨至江界河支线仙桥至张家河2.739公里路基土石方开挖的75%，完成护肩墙砌筑1.1公里；完成坪寨至江界河支线观塘至茶耳岩1.18公里土石方开挖90%，完成涵洞工程40%，完成护肩墙砌筑910米；完成**至**支线下坝至中火2.8公里路基土石方开挖40%，路面硬化段1.5公里正在准备施工过程中；完成**至**支线甘塘至金湾4.69公里土石方开挖100%，完成路肩墙砌筑3.8公里，完成涵洞工程50%；完成**至**支线土坡寨至高山8.68公里土石方开挖的90%，完成护肩墙砌筑5.4公里。〔2〕第一批自筹资金建设工程。完成建中镇白水至格旁小学0.763公里土石方开挖100%，路完成肩墙砌筑300米；永和镇上寨至丫口寨0.89公里因土地占用，正在协调过程中；完成**镇荣院至邱坝4.12公里土石方开挖40%；完成**镇大山至大塘4.8公里土石方开挖100%，完成路肩墙砌筑3.4公里；完成建中镇朝阳至坡2.2公里土石方开挖100%，完成路肩墙砌筑1.8公里。〔3〕第二批自筹资金建设工程。完成**镇小岩底至罗家田0.96公里土石方开挖100%，完成路肩墙砌筑750米；完成老坟嘴简家桥至腊水4.032公里土石方开挖20%；完成中坪镇柏香至大坪5.22公里土石方开挖100%，完成路肩墙砌筑1.6公里；完成天文镇天文至茶园7公里的施工图设计；完成**镇拦水至尚家屋基3.5公里的施工图设计。4．农村公路养护情况〔1〕日常养护。已处理农村公路坑槽、沉陷等多处病害，累计修补面积25000余平方米，城市道路路面修补面积8000余平方米。〔2〕水毁恢复。今年以来，对高旧线、瓮卜营线、三只岩至玉华线、鱼河至新寨线、岚朱线、天文至平坝等公路的水毁进行了恢复，累计修复挡墙、路基缺口300余立方米，清理坍塌方1500余立方米。〔3〕大中修工程。已完成晒灰窑至温水塘、牛场至北斗山、**至平坝大中修工程整体工程形象进度的70%。

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　　〔4〕桥梁日常养护。已完成管辖内51座桥梁的全面检测，更新了桥梁数据库，同时，完成花桥危桥改造。

　　〔5〕养护根底数据库。进一步完善了列养农村公路管理养护示意图、更新了养护里程。建立健全了农村公路“一路一档〞、“一桥一档〞、“一隧一档〞

　　管理养护根底数据库，农村公路水毁系统已稳步投入使用。〔6〕路政管理。共发放《公路法》、《公路平安保护条例》、《贵州省公路路政管理条例》等宣传资料3000余份，在主要干线制作固定标语8幅，制止公路两侧新建违章建筑物12处，当场制止和现场清理乱倒垃圾32起，查处破坏、损坏公路附属设施违法行为18起，纠正违法占利〔用〕公路加水、修车12家，查处超限运输车辆6000余台次，卸载、转运货物70余吨，收取公路赔〔补〕偿费28万元。5．道路运输情况〔1〕重大节假日道路运输保障情况。完成了“春运〞等重大节假日班线客运保障任务，未发生一起重大责任交通平安事故。今年高考期间，共投入381辆出租汽车共免费接送考生6000余人，投入45辆公交车共免费接送考生4000余人，满足了广阔考生的乘车需求。〔2〕非法营运。通过联合交警、城管等部门共查处非法营运30起，有效净化了道路运输市场。〔3〕行政审批。共受理行政许可事项20项，其中，许可决定18项，不予许可2项，办理驾驶员考核3251件，等级评定签章1109件，办理〔含换发〕道路运输证254本，年审道路运输证408本，证注册317本，发放包车牌93余张，临时线路牌280张，加班9张，办理客运进站手续45辆，出租车更新车辆1辆。6．平安生产〔1〕道路运输方面。开展各项平安检查36次，出动执法人员200余人次，出动执法车辆36余次，检查企业105次，覆盖率达100%，排查平安生产隐患114次，整改率达100%。〔2〕水上交通方面。开展重要航路、客运码头、渡口巡航22次，巡航里程1363公里，巡航〔查〕出动海事执法人员512人次，检查渡口98道次；与涉水乡镇及部门开展联合执法行动4次，排查平安隐患8起，整治8起，依法清理过

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　　河抬网35铺，拦河网12铺，查扣“三无船舶〞12艘，对库区26间钓鱼棚下发《告知书》26份；实施海事行政处分2起，罚款3500元；办理船舶出港签证许可1440件，完成旅游客运量1**90人次。

　　7．党建和党风廉政建设工作半年来，按照县委关于党建工作的统一部署，以党支部为根本单位，以“三会一课〞等党的组织生活为根本形式，以落实党员教育管理各项制度为根本依托，在交通运输系统全面深入开展了“两学一做〞学习教育活动，同时，选派了2名党员到**镇**村、**镇**村担任驻村“第一书记〞，选派了1名党员到**镇石板坪村任驻村干部。年初，研究部署了年度全县交通运输系统的党风廉政建设工作，要求局属系统各单位、各科室把党风廉政建设与业务工作和作风建设紧密结合起来，尤其是在交通建设工程领域，严格实施建设工程“叁合同制〞〔即施工合同、廉政合同和平安合同〕，并明确规定“四不准〞〔不准接受施工单位的请吃、不准接受施工单位钱物、礼品、馈赠、不准在施工单位报销应由个人负担的支付凭证、不准利用公务之便要求施工单位办私人事情〕，建立建全领导干部管理制度，财务管理制度，机关工作纪律制度，严格执行工程工程建设申报、审批程序和招投标、工程质量监督管理制度，有效促进了交通系统党风廉政建设工作的深入开展。〔二〕特色亮点一是平稳有序开展出租汽车的投放。为适应群众出行需求，在深入研究的根底上，在全州率先开展出租车行业改革工作。在具体工作中，明确了出租汽车经营权投放改革的思路、原那么、任务、投放许可，加强行业动态监管，并及时做好对行业重点人员的监控，确保出租汽车行业改革稳定，坚决遏制不稳定因素的发生。自20**年4月26日至20**年6月26日过渡期开始受理出租汽车投放及自20**年6月26日起全面放开数量管控、实行市场化调节、公司化管理以来，已投入232辆出租汽车入市运营，后期投入正在有序开展过程中。二是城乡公交覆盖面不断扩大。自去年在全州率先开通第一批城乡公交以来，有效缓解了局部乡镇群众乘车难的问题，为不断扩大城乡公交覆盖面，今年拟开通县城至玉山、江界河、**3条农村公交线路，投入26辆公交车运营，新建农村公交候车亭24个，到20**年底前实现县城与乡镇所在地通公交车达77%。

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　　〔三〕采取的主要措施1．细化目标，落实责任。严格执行工作责任制，做好目标任务的量化、细化和责任分工，确保每项工作有人抓、有人干、有人担责。同时实行工程工作领导负责制和联系制，随时掌握工程动态，及时协调解决工程施工过程中出现的问题，确保工程顺利推进。2．加强管理，严格监督。为加强工程建设进度和质量，在现场监理监督的同时，由县交通建设质量平安监督站对全部工程进行全程常态化监督，同时，乡镇配合、群众参与的质量监督制，聘请乡镇、村干部及群众为义务监督员，确保工程建设质量和平安。3．统筹协调，形成合力。加强与省州交通主管部门沟通协调，指定专人紧盯工程审批，全力推动了今年未开工工程及早开工建设，同时，加大与乡镇〔街道〕和沿线群众的沟通，及时解决群众合理诉求，加强与电力、电信、移动等部门协调，解决建设工程中的相关问题，促进工程顺利推进。〔四〕存在的问题及原因1．道路等根底设施配套资金及拆迁资金缺口较大，直接影响了根底设施建设及拆迁进度;2．局部乡镇征地拆迁工作未落实到位，公路沿线局部群众对公路建设中征地拆迁工作不够支持，成心刁难，不能按技术设计标准进行建设，导致建设进度缓慢；3．养护资金缺乏，公路养护管理有待加强；4．超限超载运输和非法营运打而不绝，路政执法监管力度有待进一步加强。二、下半年工作方案〔一〕下半年工作思路下半年我局将围绕全县经济社会开展大局，切实抓好党建和党风廉政建设，继续有序推进交通根底设施建设，全面提升公共交通运输效劳质量，加快优化升级产业公路路网，加强农村公路管理养护，推进城乡一体交通新格局，集中精力抓好交通运输平安生产工作，确保全县交通运输平安形势持续稳定，为全县经济社会开展提供良好的交通运输保障。〔二〕重点工作

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　　根据县委、政府及上级业务主管部门的工作部署，结合我局实际情况，下半年重点要抓好以下几个方面工作：

　　1．抓实做细交通固定资产投资统计工作，立足建设工程支撑，确保圆满完成交通固定资产投资任务；

　　2．继续与上级交通主管部门汇报、对接，争取更多工程更多资金加大根底设施建设；

　　3．提前准备，查缺补漏，抓好通村公路工程竣工资料整理及扫尾，确保工程顺利通过交〔竣〕工验收；

　　4．克服困难，强化措施，努力抓好20**年实施的重点工作和十大民生实事工作，确保完成年度目标任务。

　　5．抓好雨季抢险保通工作，确保雨季交通运输畅通。6．加大依法治路力度，打击侵占公路产权行为，确保公路路产路权不受侵犯。7．严格按照《农村公路管理养护方法》，层层抓落实，按质、按量完成全年养护工作。8．积极完成县委、政府及上级部门交办的其它工作任务。〔三〕对存在的问题和困难拟采取的具体措施一是积极与上级部门沟通、对接和协调，争取各级工程和资金支持，确保工程和建设资金及时足额到位。二是加强与各乡镇〔办事处〕协调配合，加大宣传力度和做好群众工作，合力解决和化解交通根底设施建设在征地拆迁中的矛盾。三是继续主动联合交警、城管等部门进行联合执法，尤其在早、中、晚、节假日期间，采取“错时〞执法的方式，加大“非法营运〞的打击力度，确保道路运输市场平安有序。2022上半年交通运输工作总结及下半年工作筹划20xx年以来，全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下，在上级交通运输主管局部的关切支持下，加快扶植，强化治理，提升办事，较好的完成了年初预定的各项任务。一、上半年工作开展情况(一)交通重点工程扶植稳步推进

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　　截至目前，累计完成交通根本扶植投资1.87亿元，交通重点工程扶植、四好农村路民生工程等各项交通扶植有序推进。

　　省道318黑石渡至道士冲段公路革新一期工程(土地岭隧道及漫涧冲年夜桥段)，工程主体工程已完工，正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路革新二期工程，目前已完成完成总工程量的80%，黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主下层等工程，确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路革新工程，目前，已完成主体工程，正在加快局部附属设施和路面扫尾工程，即将完工。年夜河厂至高桥湾至黑石渡公路工程，分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，桥涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成总投资约2.7亿元，其中征地拆迁1.1亿元，建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程，正在组织组织验收，即将具备搬家条件。本年以来，还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毁修复工程。工程前期工作进展顺利，S244XX杨泗岭至诸佛庵公路已完成工程立项报批;S333XX真龙地至磨子潭公路已完成工程立项、工可报批及初步设计审查等工作，正在开展初步设计修正及施工图设计工作;S332XX春风桥至托儿岭段、S332XX佛子岭至漫水河公路、S333太阳至太平段公路已完成工程立项、工可、初步设计等报批工作，正在进行开展施工图设计工作;G529陡沙河至包家段、年夜化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作，正在开展设计工作。

　　(二)四好农村路民生工程全面实施本年我们全力推进四好农村路民生工程。一是我县筹划实施农村途径通顺工程183.9公里，其中贫困村硬化9条8.97公里，撤并村硬化54条60.81公里，老村道加宽46条114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是开工扶植了农村公路养护水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是筹划实施农村公路通达工程新增通客车建制村2个，目前已完成1个，预计9月底完成汪良村通车任务。四是开工扶植了17.848公里的农村公路生命防护工程，预计11月份完工。五是完成了两座危桥维修加固任务。六是积极推行路长制工作，目前正在制定路长制工作，尽快提交县政府研究实施。(三)交通运输行业治理全面增强

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　　源头治超扎实有效。扎实开展结合治超专项行动，启动了G346霍英公路砂石运输车辆交通管束专项行动，有效遏制了超限超载现象。

　　平安生产形势稳定。上半年全力开展平安生产攻坚行动，共进行专项检查督查9次，排除出平安隐患22处，其中急速整改18处，限期整改4处。进一步强化公路运输、工程扶植、水上交通的平安监管。同时运用经济处分、信用评价等手段增强重点工程治理，确保交通领域平安。

　　行业治理标准有序。切实增强了途径班线客运、出租客运、维修驾培等行业治理工作，扎实做好春运等重点时段的运输保障，增强公交、出租车治理，全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬家工作。进一步深化公路管养机制，增强路政巡查，全力维护和保障路产路权，健全公路应急抢险机制，开展应急抢险演练，确保实时应对和处置惩罚公路灾害突发事件。

　　二、下一步工作支配一是全力以赴，加快交通重点工程扶植。围绕保质量、抢进度，抓平安、建精品的思路，进一步强化方法，扎实苦干，全力加快工程进度，尽快完成G346一期二期、S331等重点工程扶植;全力加快工程前期工作，力争S332XX春风桥至托儿岭段、S333XX真龙地至磨子潭段、S332XX佛子岭至漫水河段、S333太阳至太平段、G529陡沙河至包家段、年夜化坪至青枫岭段、S244诸佛庵至杨泗岭段等公路工程早日开工扶植;做好G346天堂寨至陡沙河公路协调保障工作，如期完成征地拆迁工作;稳妥实施客运中心搬家工作，扎实推进河厂至高桥湾至黑石渡公路扶植，全力推进四好农村路民生工程，确保按期完成年度扶植目标任务。二是积极作为，提高行业治理办事水平。扎实做好中秋、十一黄金周等重点时段的运输保障工作;始终保持高压严打态势，确保治超工作取得实效;全面提升治理养护水平，提高农村公路平安运输保障能力;深入开展平安交通创立运动，增强平安隐患排查和专项整治，创造交通优越成长情况。三是积极稳妥，推进公路、海事治理体制革新。依照市委政府、市局及县委政府关于革新工作的统一安排支配，做细做实各项工作，确保革新期间的工作衔接和平稳过渡，积极推进公路、海事治理体制革新的顺利实施，确保行业协调稳定。县交通运输局2022年上半年工作总结及下半年工作方案

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　　县交通运输局20xx年上半年工作总结及下半年工作方案上半年，县交通运输局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下，在全局广阔干部职工的共同努力下，加大交通工程争取和建设力度，不断提高行业管理水平，提升农村公路品位，取得了一定的成绩。为推进工作的更好开展，全面完成今年各项工作任务，打下了坚实根底，现将上半年工作总结和下半年工作方案汇报如下：上半年工作总结一、工程建设工作〔一〕重点工程建设工作。**公路截止今年6月底，共计完成投资24474万元〔其中今年完成2439万元〕。工程全线完成清理路基表土29.6万m2，路基挖土方71.5万m3，三座桥梁工程建设已接近尾声，完成边坡种草2.8万m2，拦水带8200m；因五、六月份屡次暴雨造成全线多处边坡发生山体塌方或损毁路基路面、水沟以及农田，已清理挖方地段塌方累计4万余方。S346**公路和G320过境公路两个工程自6月12日开工以来，人员和机械设备全部到位。截止到6月底，S346完成路基工程土石方5000m3，挡土墙400m3，石方开挖600m3，清表10000m3，清淤4000m3，试验路段正在建设之中。G320完成土石方3000m3，清表20000m3，清淤8000m3，开辟施工便道0.８㎞，已做好试验路段的准备工作。S240隆缭绕城公路工可评审中的10个专项评审报告已编制完成，但因环评涉及到县城的饮用**搬迁问题，工可评审暂时难以推进，争取尽快完成工可批复。“十三五〞规划隆回县“十三五〞交通运输开展规划编制已完成初稿，进入评审阶段。〔二〕根底设施建设1.危桥改造：我局我们坚持以“人民利益为最高利益，以道路平安畅通为最高准那么〞，全面贯彻落实全寿命理念，把危桥改造工程作为“民心工程〞、“政治工程〞和“生命工程〞来抓。上半年完成了6座村道危桥设计工作；完成了**镇**桥改造的前期准备工作，准备进行工程发包；完成了S240叶家桥加固工程

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　　的设计工作；完成了麻塘山乡新兴桥设计工作，并将工作移交给业主单位麻塘山乡人民政府。

　　2.通畅工程：上级下达农村公路通畅工程建设任务112.1公里，已完成78.7公里，完成目标任务70.2%，完成投资5198.7万元，到位资金2340.8万元。

　　3.安保工程：上级下达农村公路安保工程建设任务58.3公里，已完成32.1公里，完成目标任务55%，完成投资191.6万元。

　　4.交通建设融资平台：成立了融资平台建设筹建机构，相关人员已到位，并完成了前期考查和论证工作，拟定了融资公司组建方案和公司章程，待县主要领导审定后，报有关部门批复。

　　5.客运站场建设：1个乡镇客运站建设已进入设计阶段，239个农村客运招呼站建设工作已完成线路勘验，正在编制建站规划，预计7月中旬可正式施工。

　　二、交通运输行业管理工作1.春运工作。20xx春运期间，我县共投入客运班车24720车次，〔其中加班143车次〕平安运送旅客74.16万人次。我局再次被县人民政府评为春运工作先进单位，我县被省政府评为春运工作先进单位。2.“打非治违〞工作。上半年，我局开展了全县客运企业平安管理人员培训、“平安交通〞创立活动、“打非治违〞专项活动和“平安生产月〞活动四项活动，共查处平安隐患15个，发出责令整改通知书15张，并已催促整改到位。同时不定期对湘运、经纬两家公司GpS监控平台运行情况进行突击检查，对存在问题的企业和司乘人员进行约谈和通报，至目前，已召开平安隐患约谈会5次，约谈19人。3.行政执法工作：上半年，我局下属运管局认真开展行政执法工作，共出动执法人员2500余人次，查处违章车辆1600余台次，无一起行政诉讼案件和违法违纪投诉案件。4.源头治超工作：源头治超是运管部门的一项中心工作，我局由分管局长带队，安排专项经费，层层签订责任状，严把营运车辆年审关，建立了“非法改装改型车辆查处台帐〞，对于非法改装改型全部按要求恢复车辆原状，加大打击短途超限超载行为，有力的保障了治超成果，始终保持治超高压态势，截至目前，我局

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　　共出动执法人员2000人次，检查源头企业143个，检查维修企业71个，检查车辆5千余辆，罚款70万余元。

　　三、县乡公路管养工作1.日常养护工作：我局坚持公路巡查制度，搞好小修保养，及时处置路面病害，做到了路面平整、路容整洁，最大限度地延长农村公路的使用寿命。上半年，我局完成六西线、文腊线、长六线等9条线路的安保工程设计，进入招标阶段。完成了全县所有乡镇通校车的农村公路安保工程调查，为县委县政府针对全县所有乡镇校车线路的安保工程工作方案的制定提供真实可靠的依据。组织开展公路绿化，投入资金5万元。对**线进行了全面绿化，共植树900株。2.抢修公路水毁工作。今年3月以来，我县普降大雨，农村公路受到极大的损害。我局及时启动防汛应急预案，率领县农村公路管理局全体干部职工第一时间赶赴现场，昼夜奋战，及时抢通了大局部线路，最大限度确实保了人民群众生命财产不受损失，同时也确保了人民群众的平安通行。半年来，我局累计已投入水毁资金近150万元，共清理山体塌方及路面淤沙16000立方米，抢修挡土墙1800m3，修复水毁涵洞80延米，及时保障了农村公路的平安畅通。3.路政管理工作。上半年，我局组织了对新上岗执法人员的上岗培训，加强了路政管理条例的宣传工作，加大了公路路政巡查力度，及时去除路障。上半年，我局下属县农村公路管理局路政大队共制止挖掘公路11起；制止私设公路减速带7起；查处违法建房72起；查处超限运输车辆40辆，卸载货物80余吨；查处擅自设置非公路标志2起；查处违法架设、埋设管〔杆〕线2起；查处危及公路平安作业2起；去除路障1500余处；办理路政行政许可2起。执法过错率为零。四、海事水上交通平安工作1、水路春运运输工作。20xx年春运，我县水路春运平稳有序。全县共投入水路客渡船30艘，完成旅客运输量2.6万人次，为去年春运同期的95.15%，与去年同期略有减少。出动海事执法人员105人次，检查船舶75艘次，纠正船舶违章50艘次；发布手机信息350条；编辑水路春运简报2期，下发督办指令2份。2、水上根底设施建设工作。上半年，我局在县委、县政府、的大力支持下，做到人员配备到位、经费落实到位。完成付家渡口和秦伦湾渡口标准化改造；将

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　　**乡**渡口、**乡**湾、**渡口、**乡**渡口，**镇**山、**纳入了省交通厅十二五20xx年改造方案中以及省水运局渡口数据库及省交通厅规划处、省公路局十二五规划中，有力保障了隆回水上交通平安工作正常开展。

　　3、水上平安知识培训工作。上半年，我局举办了20xx年渡工、签单员水上交通平安知识培训班和20xx年采砂、运砂船舶业主水上交通平安知识培训班，多层次全方位的对水上交通从业人员进行水上平安知识培训。圆满完成**省第二届群众性龙舟赛**赛区选拔赛的水上安保任务，获得市、县领导及群众的一致好评。

　　4、水上交通平安视频监控管理工作。上半年，我局组织对全县7个重点渡口实行实时监控，实行了24小时值班制度。半年来，我局共向涉水乡镇送达了《关于水上交通视频巡查情况的函》56份；向县移动公司送达了《关于水上交通视频设备运行情况的函》7份，通过视频监控语音喊话纠正违章100余起。今年超载、不穿〔拿〕救生衣〔浮具〕过渡等违法行为根本得到了遏制。

　　五、人大代表建议案和政协委员提案办理工作今年，我县涉及交通运输方面的人大代表建议和政协提案共79件，其中人大代表建议67件，政协提案12件。主要涉及农村公路建设、县乡公路管养、农村客运公交等当前交通管理工作中的热点、难点问题。我局收到县政府交办的人大建议和政协提案后，第一时间成立了建议提案专办组，对建议提案相关工程进行了认真调查分析，召开了由局党委成员和相关单位参加的建议提案承办工作会议，把所有建议和提案按班子成员和各股室的工作职责分成五个人大代表建议和政协委员提案办理组，全部明确到人。并于6月2日开始，建议提案办理组下基层走访重点建议案和提案所在的现场，与代表、委员、当地群众交心谈心，向群众解释了目前农村公路建设和管理的相关政策，对马上能办理的建议提案拟从农村公路养护专项资金和燃油税费改革专项经费中调取资金，立即加以实施；对需做长远规划的及实施条件尚未成熟的重点道路建设的人大建议、政协提案，我们拟认真做好解释工作，回来后及时上报县委、县政府协调，积极创造条件促进建议和提案的落实。下半年工作方案〔一〕抓落实，确保工作高效推进。加快S219线**公路的建设进度，积极跟进呼北高速公路隆回段和**至隆回城际快线工程建设，尽快落实S240绕城公路

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　　的工可评审，启动**至**段公路、**至**段公路、**至**公路、**至**江国防公路等工程前期工作。全面完成省、市人民政府“为民办实事〞农村公路建设目标考核任务。

　　〔二〕抓监管，保障工作顺利开展。抓好运输市场管理工作，加大打击“黑车〞非法经营的力度，加强道路运输从业人员资格的监督检查，做好各客运企业平安生产达标验收工作，道路运输平安责任事故控制在规定指标以内。继续实施公路交通平安保障工程、危桥和渡口改造工程、干线公路灾害防治工程，抓好水上根底设施建设，增强水上交通平安保障，保障交通运输行业平安。

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篇十四：交通工作总结及来年计划

　道路交通安全生产工作总结

　　____年以来，在县委、县政府高度重视和各地、各部门及企业的共同努力下，全县安全生产形势总体上保持了稳定，各地、各部门、各企业严格按照县委、县政府的总体部署，紧紧围绕年初确定的目标任务，以深入开展“安全生产年”活动为主线，以全面落实安全生产各项任务为重点，以开展专项整治、打非治违、隐患排查治理为抓手，坚持安全发展的科学理念，认真贯彻“安全

　　员、全方位、全过程的精细化管理。各级政府和行业监管部门与企业层层签订安全生产责任书，落实企业安全生产主体责任；根据国发【____】____号《通知》精神，研究制定了《凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产工作____》，结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等，不断强化企业自身的管理，落实客运企业安全主体责任。

　　(二)狠抓“打非治违”。此项工作是我县年初制定的重点工作之一，按照省、市关于“打非治违”工作的要求，研究制定了工作方案(凤府办电【____】____号)，明确目标和责任，以交通运输领域为重点，开展联合执法，对事故频发、非法违法行为突出的乡(镇)和企业，抓住关键环节，实施精确打击、重点打击、有效打击，以有力的措施查处和取缔了一批非法生产经营单位。全县集中开展联合执法行动____次，出动执法人员____人次，检查运输企业(经营户)____家(户)，发现隐患168处。全县“打非治违”工作取得了明显成效，生产经营秩序得到进一步规范。

　　(三)狠抓隐患排查治理。全县上下十分重视隐患排查治理工作，充分认识到“消除一个隐患、避免一起事故”的深刻道理，召开专题会议进行研究和部署。积极探索建立隐患排查治理长效机制，对重大道路交通隐患实行挂牌督办制度，今年共挂牌督办____项，制定治理措施，明确责任单位，规定整改时限。建立和完善自然灾害预警、预报、预防和应急协调机制。认真开展排查治理工作，全县共有____个企业和单位参加隐患排查，共排查出各类安全生产隐患____个，已整改____个，整改率____%。交通运输等重点行业和领域排查出安全生产隐患____个，已整改____个，整改率____%，投入整治资金____万元。

　　

　　通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动，消除了一大批安全隐患，有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。

　　(四)狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治。各职能部门有针对性地突出了专项整治的重点，进一步完善专项整治工作机制，落实整治工作责任，强化专项整治的督查和调度，组织开展联合执法和重点执法，确保重点行业和领域的安全稳定。在前三季度的专项整治中，全县共检查整治企业____家(次)，发出《责令整改指令书》52份，完成《现场检查记录》536份，提出各种意见建议327条。查处隐患____项，整改合格____项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动，查处酒后驾车____人，超载____辆，超速行驶____辆，不按规定行驶____辆，不按规定路线行驶____辆，无证驾驶____人，驾驶证与所驾车型不符____人，经济处罚____万多元。认真对农用运输车、拖拉机无牌无证、非法载客、超速超载、城区乱停乱靠、未投保交强险等违法现象进行了专项整治，共查处超速、超载____起，处罚违法行为____人次，非法载客____起，纠正其它违章违规____台(次)，扭转了道路交通安全的严峻形势。

　　(五)狠抓宣传教育培训。宣传教育培训是普及安全知识的重要手段，是提高安全意识的重要抓手，是落实“预防为主”的具体体现。一是扎实开展安全生产月活动。围绕“安全责任，重在落实”宣传主题，精心组织，加强领导，有序推进各项宣传活动。各级机关团体、企事业单位和乡镇、社区都悬挂横幅316条，张贴标语3678条；县电视台连续播放《安全责任，重在落实》专题片；广播电台播放____号《通知》和有关安全法规；报刊、网络、通讯公司等媒体加强安全生产的宣传报道，发布“安全生产月”信息450条；开展安全生产事故

　　

　　警示教育周活动，播放警示教育片，举办事故案例展览；组织开展联合宣传咨询日活动，向群众发放安全法律法规和安全知识宣传材料5800份，现场开展安全生产法律法规、政策咨询；组织客运企业参加“落实政府监管职责和企业安全生产主体责任”知识竞赛。二是扎实开展交通运输法律法规和知识宣传普及工作。县安委办将____号《通知》、省市《实施意见》等文件汇编成册，并发放到各部门和企业，组织全县____多名生产经营单位负责人进行全面培训，开展以道路交通安全、水运安全、为主的宣传活动____余场(次)，发放各类宣传资料____余万份，展出各类宣传展板____余块，播放各类专题片____多场次，全县受教育人数达____多人次，有效增强了人民群众的安全防范意识。三是扎实开展教育培训工作。根据____号《通知》精神，全县强化措施，全面开展客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育培训工作，今年已培训3批(次)，共____人(次)。

　　

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